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『自动挡』5万元买啥车？这几款皮实耐用，省油省心，还有自动挡可选( 二 )


宝骏510整车长宽高分别为4220*1740*1615mm ， 轴距为2550mm ， 空间在同级车型中 ， 算得上属于比较优秀的水平 。 动力方面 ， 搭载一台1.5L高低功率自吸发动机 ， 最大马力分别为99/105匹 ， 传动匹配6挡手动与CVT变速箱 ， 换挡更加平顺线性 ， 而且百公里油耗低至6.2L ， 算得上非常省油 。 目前510自动挡版本售价仅5万多 ， 性价比那是没的说 。
第三款：奇瑞艾瑞泽5（官方指导价为4.99万-8.49万元）
奇瑞汽车给国人的印象就是埋头研究技术的“理工男” ， 虽然产品不错 ， 但由于不擅长营销 ， 导致名气没有吉利 ， 长城 ， 长安那么大 。 而艾瑞泽5这款车就是旗下的销量担当 ， 自上市至今 ， 销量一直比较稳定 。
外观方面 ， 艾瑞泽5采用家族式设计风格 ， 前脸运用多边形进气格栅 ， 中网内一条镀铬式线条将logo与两侧前大灯组融为一体 ， 视觉效果显得非常精致 。 整车长宽高分别为4572*1825*1482mm ， 轴距为2670mm ， 在紧凑型家用轿车中属于中上水平 ， 无论在后排乘坐空间还是后备箱储物空间表现都比较出色 ， 满足家用需求不是问题 。
艾瑞泽5采用奇瑞家族最新内饰设计风格 ， 大尺寸液晶仪表盘与中控屏 ， 符合当下科技潮流 ， 贯穿式空调出风口显得档次感十足 。
艾瑞泽5搭载一台1.5L自吸发动机 ， 最大马力为116匹 ， 传动匹配5挡手动与CVT变速箱 ， 百公里油耗在6.5L左右 。 目前该车的优惠力度在4000元左右 ， 自动挡车型终端售价仅6万多 ， 也是家用代步的不错选择 。
第四款：长安逸动DT（官方指导价5.29万-8.09万元）
长安逸动DT虽然在命名上与长安逸动比较相似 ， 但产品定位比逸动稍低 ， 售价更加亲民 。 外观方面 ， 逸动DT采用长安家族纺锤式进气格栅 ， 多道横幅式镀铬中网显得非常时尚潮流 ， 颇有几分雷克萨斯的味道 。
整车长宽高分别为：4575*1750*1500mm ， 轴距为2610mm ， 虽然这组数据在紧凑型级别中并不出色 ， 但实际乘坐空间属于中等水平 ， 满足家用需求也没问题 。 长安逸动DT的内饰还是比较符合现在年轻人的选车需求的 ， 10.25英寸的大中控显示屏非常的抢眼 ， 支持手机互联等功能 。 其余功能区域布局合理 ， 物理按键的手感反馈还是不错 。
逸动DT继承了长安品牌优秀的内饰设计功底 ， 大尺寸液晶屏 ， 三幅式平底方向盘 ， 显得时尚潮流 。 中控台被大面积软性材质覆盖 ， 一条黄色线条将整个中控台贯穿 ， 可以说质感非常出色 。
动力方面 ， 逸动DT搭载一台1.6L自吸发动机 ， 最大马力为125匹 ， 传动匹配5挡手动与4AT变速箱 ， 动力表现比较不错 ， 百公里油耗仅6.1L ， 一箱油跑700公里没问题 。 售价方面 ， 逸动DT入门级有着7000元左右到的优惠 ， 入门级4.79万元 ， 而自动挡版本也只要6万元出头 ， 综合性价比还算出色 。
第五款：现代瑞纳（官方指导价4.99万-7.39万元）
在国产汽车快速崛起的情况下 ， 韩系车在国内车市的日子是越来越不好过了 ， 只能采取大幅优惠的方式吸引消费者 ， 例如瑞纳终端售价甚至比多款国产车还低 ， 而且品质还是比较可靠 ， 维修保养都非常便宜 ， 性价比自然是没的说 。
外观方面 ， 瑞纳采用家族式多边形进气格栅 ， 造型比较简单 ， 符合产品定位 。 内饰方面十分简约 ， 全系配备指针式仪表盘 ， 出于成本考虑 ， 全系方向盘采用塑料材质 ， 座椅采用织物面料 ， 就连顶配车型也只有一款8英寸屏幕 ， 内饰用料上比国产车逊色很多 。
【『自动挡』5万元买啥车？这几款皮实耐用，省油省心，还有自动挡可选】
动力方面 ， 瑞纳搭载一台1.4L自吸发动机 ， 最大马力为95匹 ， 传动匹配5MT与4AT变速箱 ， 虽然动力比较弱 ， 但整车油耗控制的还是比较出色 ， 百公里油耗仅5L左右 ， 每年可省不少油钱 。 抛开别的不谈 ， 性价比还是比较出色 ， 瑞纳入门级车型终端售价在4.5万元左右 ， 多年的品质保证 ， 家用代步完全不成问题 。


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