飞度|重庆车展专题丨第四代飞度实车亮相，地球梦加持，新设计王者归来
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文丨冬树童
坐拥百万粉丝、号称"平民超跑"、A0级轿车保值率王牌选手等 ， 这所有的名号都来自同一款车——本田飞度 。
作为Honda全球战略车型 ， 飞度一直被认为是Honda的精神代表作 ， 它以全球高标准打造 ， 每一代都能重塑两厢车标杆地位 ， 恰到好处的满足当下消费者的需求 ， 持续引领A0级市场全新风潮 。
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当然 ， 第四代飞度也如此 ， 惊喜远比想象中的要多 。
在今年中国首个大型国际车展重庆车展中 ， 广汽本田第四代
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飞度(参数|图片)在展台中格外醒目 ， 本次展出的是潮跑Pro（SPORT）系列车型（广本推出了潮跑Pro（SPORT）系列和潮越Max（CROSSTAR）系列两个版本的第四代飞度 ， 前者与海外版有所不同 ， 后者则基本保持一致） 。 其炫酷拉风 ， 潮酷气质的造型吸引了众多人关注 。
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同版型名字一样 ， 第四代飞度的外观设计主要体现在"潮"上 ， 本次展出的潮跑Pro（SPORT）系列拥有潮帅新生前脸 ， 蜂窝状酷黑的前格栅与独特环形LED前大灯 ， 看上去十分新潮 。
或许展台的上的新车是最高配车型 ， 大灯不仅采用LED光源 ， 还配备了透镜 ， 要知道前几代飞度的大灯可是后期车主必改的项目 ， 第四代飞度终于可以原厂一步到位了 。 另外 ， 潮跑Pro（SPORT）车型还配备了前雾灯 ， 同样也配备了透镜 ， 这也是此前历代车型所没有的 。
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另外 ， 运动属性也是第四代飞度潮跑Pro（SPORT）系列重点塑造的内容 ， 比如机舱盖 ， 相比上一代车型进一步向下压低 ， 明显压低了车头的视觉高度 ， 增加运动感 。
在车身侧面：第四代飞度潮跑Pro（SPORT）系列车型虽然保持了现款车型的圆润饱满 ， 但是腰线明显变得"规矩" ， 没有那么弯弯折折 ， 不过倒是显得更加好看了 。
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值得注意的是 ， 第四代飞度的A柱发生了巨大变化 ， 这样堪称新车的精华 。 采用"双A柱"的设计 ， 相比现款车型的A柱体积大幅缩小 ， 使得车内视角更加开阔 。 其实 ， 虽名为"双A柱" ， 实际上真正的A柱是后方的那根 ， 前面的那根起到的更多作用是协调 。 这个设计其实在法系车中也出现过 ， 不过飞度处理得更加自然 。
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在车身尺寸方面：第四代飞度长宽高分别为4109/1694/1537mm ， 轴距为2530mm ， 相比现款飞度在长、高略有提升 ， 宽度有所减小 ， 轴距保持不变 。 由于还未未上市 ， 新车所有玻璃都贴上了厚厚的黑膜 ， 并且也锁了车 ， 暂时无法知道其内饰具体细节以及实际空间表现如何 ， 不过素有"空间魔法师"的本田 ， 第四代飞度在空间舒适性上大概率不会让人失望 。
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在尾部设计方面：新车动感而饱满 ， 结合时尚劲酷的U型尾灯 ， 运动感强劲 ， 到哪都能赚足眼球 。 值得注意的是 ， 从第二代飞度开始 ， 尾灯一直采用的都是LED灯源 ， 但受限于成本也一直都是点阵式 ， 第四代采用灯带式还是非常令人惊喜 。
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