孔明说车|先过了韩系这一关!V6机头配“魔毯悬架”,红旗H9要想火

红旗H9要想火 , 先过了韩系这一关!V6机头配“魔毯悬架”
虽然国产汽车品牌已经经过了十几年的高速发展期 , 但是大多数国产车还是定位在比较低廉的价位当中 , 真正能够迈向豪华领域的国产车屈指可数 。 这样的情况不仅受限于国产车的技术底蕴 , 还受限于国产品牌的影响力 , 比如长城汽车和吉利汽车按照目前的技术积淀 , 完全有实力能够打造出更豪华的车型 , 但是就算造出来恐怕也很难火起来 , 因为品牌认知度是一个非常重要的事情 。
孔明说车|先过了韩系这一关!V6机头配“魔毯悬架”,红旗H9要想火
文章图片
目前国产领域当中最有希望成长为高端豪华品牌的就是红旗汽车 , 因为红旗车本来就有一种独特的气质 , 和普通的国产品牌不太一样 。 而今年红旗汽车推出了红旗h9高端豪华轿车 , 这款车尺寸定位足够大 , 而且豪华配置已经达到甚至超越了奔驰宝马的水平 , 但是如今的红旗汽车和奔驰宝马还有很大差距 , 而且红旗h9要想火起来 , 首先还要过了韩系车这一关 。
孔明说车|先过了韩系这一关!V6机头配“魔毯悬架”,红旗H9要想火
文章图片
最近现代汽车旗下的捷尼赛思高端品牌大动作频频 , 其中g80车型已经基本确定将会引进到中国市场 , 甚至有时车开始亮相街头 。 这款车的产品定位和国产红旗h9非常类似 , 车辆长度尺寸达到4995mm , 轴距更是达到3010mm , 同样是一款中大型轿车 , 空间表现并不输给红旗h9 。
孔明说车|先过了韩系这一关!V6机头配“魔毯悬架”,红旗H9要想火
文章图片
从外观设计方面看 , 这款捷尼赛思g80车型同样拥有非常高的设计水准 , 如果说红旗一角有点像劳斯莱斯的话 , 那么这款韩系豪华轿车有点像宾利 。 车头采用大面积镀铬中网装饰 , 而且车标同样也是带翅膀的 , 两侧LED矩阵大灯光源采用分体式设计 , 车身侧面有比较明显的轿跑溜背风格 , 而且尾部同样也是分体尾灯 , 这款车的颜值和高级感可以和红旗h9平分秋色 。
孔明说车|先过了韩系这一关!V6机头配“魔毯悬架”,红旗H9要想火
文章图片
打开车门之后可以看出韩系豪华品牌的设计实力 , 驾驶员前方增加全液晶仪表显示模块 , 中控悬浮屏幕尺寸并不算特别巨大 , 但是整个台面上几乎都有真皮材质包裹 , 而且中间位置穿插了比较高级的胡桃木贴片装饰 , 车辆座椅包裹性相当到位 , 也难怪这个品牌在北美地区如鱼得水 , 各方面的设计水准已经完全可以叫板奔驰宝马奥迪 。
孔明说车|先过了韩系这一关!V6机头配“魔毯悬架”,红旗H9要想火
文章图片
孔明说车|先过了韩系这一关!V6机头配“魔毯悬架”,红旗H9要想火
文章图片
更加夸张的是动力总成 , 韩系汽车品牌近些年在大排量发动机当中下了不少功夫 , 这款新车入门级别就已经搭载2.5t涡轮增压发动机 , 高配版本车型更是搭载了3.5t涡轮增压v6发动机 , 极限输出高达380马力 , 这已经超越了红旗汽车所搭载的v6发动机 。 更何况该车型还有现代起亚集团最新开发的8at变速箱 , 动力总成确实有不小的优势 。
孔明说车|先过了韩系这一关!V6机头配“魔毯悬架”,红旗H9要想火
文章图片
除了马力数值很惊人的v6机头之外 , 这款车还会匹配魔毯悬架系统 , 也就是韩系品牌自主开发的主动悬架 , 这已经是顶级豪车的配置 。 所以总结来看 , 红旗h9面对这样的韩系豪华车 , 如果价格方面没有太大的优势 , 将来不一定能够击败捷尼赛思 。
孔明说车|先过了韩系这一关!V6机头配“魔毯悬架”,红旗H9要想火
文章图片
问题来了 , 如果二选一的话 , 你选红旗H9还是这款韩系车?欢迎在论区留言 , 我们一起讨论!关注孔明有惊喜 , 小编在手随便你!部分图片来源于网络 , 严禁转载抄袭 , 欢迎点赞分享 。 #红旗H9#V6#国产车收藏


推荐阅读