上游新闻|A+级SUV头等舱—启辰星亮相重庆车展,为车主现场加“V”

6月13日 , 第二十二届重庆车展在重庆国际博览中心盛大开幕 , 东风启辰携带全新旗舰车型A+级SUV头等舱启辰星闪耀来袭 , 并在展会上举行隆重的交车仪式 , 与重庆车主代表共同见证闪耀大V时刻 , 同时推出7重星动豪礼 。
上游新闻|A+级SUV头等舱—启辰星亮相重庆车展,为车主现场加“V”
文章图片
全球技术 , 强化高价值内核
借势雷诺-日产-三菱联盟的强大优势 , 启辰星将内核的强化作为实现“高价值”的根基 , 集合其技术优势与严苛标准 , 基于集前瞻性与灵活性为核心的VSA-L中大型平台打造 , 全面提升智能化、舒适性、驾驶乐趣等综合体验 。
在动力上 , 启辰星搭载了启辰全新VSA智能模块架构与联盟认证的1.5T涡轮增压发动机+48V轻混增压动力系统 , 实现140kw的同级最大功率和同级最佳起步加速能力 , 百公里油耗仅为6.1L 。 强大的内核是底气 , 让启辰星有能力与时代同歌 。
上游新闻|A+级SUV头等舱—启辰星亮相重庆车展,为车主现场加“V”
文章图片
合资品质 , 进阶高价值质量
“高价值”的进阶 , 源于高品质 。 启辰星诞生于日产全球四大技术中心之一的雷诺-日产-三菱全球标杆工厂——郑州工厂 , 应用与英菲尼迪、日产同标准的质量管理体系 , 并与日产旗舰SUV奇骏共线生产 。 此外 , 启辰星还共享国际联盟的全球供应商体系 , 核心零件供应商均为全球顶级品牌 , 从各个环节保障合资高品质 , 每一处细节的匠心雕琢均是其“高价值”属性的极尽演绎 。
启辰星按照超五星双重安全标准开发 , 其ZoneBody区域组合车身乘客舱高强钢占比94% , 乘客舱关键零件全部使用1.2GPa以上钢材 , 占乘客舱骨骼件37% , 达到行业领先水平 。 另外 , 启辰星在智能辅助驾驶方面 , 配备了3DAVM全景监控影像系统、DVR智能行车记录仪、BOSCHESP9.3系统的一系列智能安全配置 , 并囊括了LDW车道偏离预警等在内的13项主动安全辅助功能 , 充分保证行车的安全稳定 , 以智能安全技术配置彰显合资品质 。
上游新闻|A+级SUV头等舱—启辰星亮相重庆车展,为车主现场加“V”
文章图片
中国定制 , 释放高价值关怀
契合 , 是决胜之匙 , 启辰星深知中国人的审美与价值理念 , 衍生出一系列中国定制的“高价值”基因 。 启辰星基于全新“混元美学”设计理念打造 , 高度迎合主流审美需求 , 拥有超大空间、女王副驾、15.6英寸智能中控大屏、AR实景智能导航、全车四音区语音交互等“高价值”配置 , 专为中国用户打造智趣移动生活体验 , 充分释放对中国消费者的高价值关怀 。
上游新闻|A+级SUV头等舱—启辰星亮相重庆车展,为车主现场加“V”
文章图片
启辰星的造型采用了全新“混元美学”理念 , 通过V-Galaxy星空格栅、贯穿式尾灯以及全新车标打造属于年轻一代的个性标签 。 大尺寸的进气格栅镶嵌66颗立体电镀星钻 , 车身侧面线条硬朗而不失张力 , 车尾贯穿式尾灯奠定的科技感 , 以流行元素的巧妙融合 , 塑造了整体统一的风格 。 另外 , 启辰星轴距达到了2756mm , 长宽高则为4691mm/1905mm/1706mm , 车身尺寸明显领先于同场竞技的同级热销车型 , 尽显大气磅礴 , 带来宽敞驾乘空间 。
上游新闻|A+级SUV头等舱—启辰星亮相重庆车展,为车主现场加“V”
文章图片
启辰星被定义为“头等舱”座驾 , 内饰质感的营造上也足见功力 。 启辰星采用环抱式座舱 , 大范围采用自然触感的软包覆材质 , 钻石型菱格绗缝走线也提升了高级感 。 后座全平地台充分考虑中国消费者后排经常乘坐三人的使用场景和驾乘需求 , 让全车的乘客都能享受到同样的便利性和舒适性 。 后滑双开多模式中央扶手箱、深浅双模式宽大行李厢的豪华储物空间则让启辰星车主的出行更加便利 。 全车更是配备''零重力座椅'' , 女王副座驾并有具备按摩功能、两向腿托、四向腰托 , 支持座椅后滑、语音控制等多项功能 , 让全身各个部位都能得到更好的支撑 。


推荐阅读