生活智汇|是不懂车还是太懂车?,听说有人拿GM8和埃尔法对比了
?当我听到有人要拿传祺GM8大师版和GL8ES、埃尔法进行盲测的时候 , 我是有些惊讶的 , 怎么现在中国品牌的汽车已经这么厉害了?要知道传祺GM8的定价是在20万左右 , 直接跟落地价动辄100万的豪华MPV来PK , 看来传祺GM8还是挺有底气的 。
但更让我惊喜的是 , 过来体验盲测的路人街坊 , 在不知道三款车是什么品牌 , 仅凭直接的产品力体验来做判断的时候 , 大多数人居然都把票投给了三款车当中价格亲民的传祺GM8大师版 。
但感性归感性 , 传祺GM8大师版与GL8ES和埃尔法比起来能否真的有优势 , 我们还是要通过详细的对比才能看得出来 。
20万的价格 , 100万的气场
对于豪华商务MPV来说 , 气场很重要 , 车长5米是必备的 , 足够大的车身 , 是展现气场的基础 。 在车身尺寸方面 , 传祺GM8大师版其实也是按照豪华标准来打造 。 以车身长度为例 , GM8大师版为5156mm、GL8为5219mm、埃尔法是4975mm 。 事实上GM8的车身长度其实比埃尔法还要长一些 , 而在宽度方面 , 传祺GM8更是达到了1884mm , 为三车中最宽 。 所以当我们看到三台车放在一起展示的时候 , GM8在气场上其实完全不输隔壁的两台车 。
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但要说到气场的话 , 除了车身尺寸以外 , 设计也非常重要 。 不得不承认 , 别克GL8有一个优势是车身长度比较长 , 是三车当中最长的车身 , 但你看他的气场却依旧一般般 。 前脸造型偏朴素 , 镀铬饰条的应用也不多 , 最有特征化的唯有是飞翼式的中网造型 。
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另一边的埃尔法又不一样 , 竖状布局的中网由多根镀铬饰条组成 , 从中网延伸到下方 , 与车标融为一体 , 纵使埃尔法的车身长度还不到五米 , 但是整体散发出来的气场依然比GL8强不少 。
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至于传祺GM8 , 可以说是融合了两者各自的优点 , 首先在车身尺寸上 , 传祺GM8拥有超五米的车长 。 而在设计上 , GM8大师版全新的震天翼中网与埃尔法的竖状中网有着异曲同工之妙 , 营造出一个非常霸气的前脸设计 。
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但传祺GM8大师版有一点很好的是 , 除了整体设计足够霸气以外 , 其在细节上吸收了很多时下流行的设计元素 。 包括矩阵式LED大灯、L型的雾灯设计、贯穿式尾灯设计、双边双出排气设计等等 。 时下很多主流车款都会用到这些设计元素 , 但是在GL8和埃尔法身上是见不到的 。
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【生活智汇|是不懂车还是太懂车?,听说有人拿GM8和埃尔法对比了】所以在外形设计上 , 传祺GM8大师版既拥有豪华商务MPV应有的气场 , 同时也具备很多时下流行的设计元素 , 整体上来看比另外两款车明显更有看点 。
20万左右的GM8简直是最适合中国企业家的豪华MPV
正如一辆跑车的核心在于发动机 , 而一辆MPV的核心 , 就在于第二排座椅的舒适性 。
对于一辆豪华MPV的第二排座椅来说 , 首先 , 独立座椅肯定是必须的 , 其次 , 座椅的面料必须要细腻的真皮 , 座椅填充也要厚实舒适 , 另外座椅按摩、座椅通风加热、电动脚托等等 , 都必须要配齐 , 才有资格被称为豪华商务MPV 。
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埃尔法是基本上没问题的 , 第二排座椅基本上该有的功能都有了 。 但事实是埃尔法的价格也贵啊 , 算上终端的加价落地价也是动辄100万 , 如果到这个价格 , 后排座椅都还能被挑出毛病 , 那简直就是灾难了 。
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