趣头条|BJ40C不只是个“城市猎人”，年轻人的大玩具
熟悉北京越野的朋友可能知道 ， 这个经过产品线梳理后的越野世家 ， 已经形成了从入门到专业级的完整矩阵 。 以BJ40为例 ， 分别打造S系列、P系列、C系列以及SE系列 ， 以满足不同用户需求 。
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【趣头条|BJ40C不只是个“城市猎人”，年轻人的大玩具】
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其中C系列代表City(城市)的意思 ， 主要面向越野向往者；而P系列代表Professional（专业）的意思 ， 面向越野爱好者；S系列则是打造顶级越野性能 ， 面向越野狂热者；SE系列则定位为特别定制版 。
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而此次我们体验到的BJ40城市猎人版 ， 便是针对越野向往者打造的城市硬派车型 。 车身上出现“BJ40C”的标识 ， 就能看出这款车型更偏向城市道路的调教 ， 显然也迎合更大众的目标用户群体 ， 但BJ40城市猎人版的实力仍不可小觑 。
只想地板油一路向前冲
作为北汽的代表车型 ， BJ40最吸引人的自然是动力方面 ， 城市猎人版全系搭载了2.0T汽油发动机匹配8AT变速箱 。 2.0T发动机蜂巢易创生产 ， 这也是长城汽车的王牌动力 ， 可输出最大功率165kW ， 最大扭矩380N·m 。
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相比老款的2.3T发动机 ， 新款的2.0T发动机仅在功率方面落后了一丁点 ， 但却换来了更大的扭矩 ， 所以新车在现场的专业越野场地中的表现要比之前更加从容 。 必须在N挡时从后驱或高速四驱模式切换到低速四驱 ， 无论是35°左右的陡坡 ， 还是泥泞的炮弹坑 ， 这台原厂车载在傻瓜式的操作下几乎没有怎么打滑便轻松通过了 。
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