大侠上车|个个都是''狠角色''，神仙打架！上半年的这三款中大型SUV
与时尚圈一样 ， 车市似乎也是一个轮回 。 曾经在SUV风兴盛时期 ， 只要够大 ， 就不愁销量 。 而后在实际用车需求、用车经济性等方面的思索下 ， 市场又回归理性 。 今年 ， 中大型SUV卷土重来 ， 个个外观好 ， 又颇具性价比 ， 简直一派''神仙打架''的局面 。 消费者该如何选择呢？
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依旧''壕''横——奥迪Q7
这是第二代Q7的中期改款车型 ， 大侠上车认为它与15年前的初代相比 ， 虽然没有那么饱满厚实 ， 但胜在俊朗精致 。 值得一提的是车灯设计 ， 全新造型的头灯和不规则多边形设计的灯壳看起来十分凌厉 ， 灯腔内部构造在原先矩阵式LED光源的基础上搭配使用了激光光源 ， 坐实''灯厂''之名 。
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全新奥迪Q7的车身尺寸为5067/1970/1712mm ， 轴距为2999mm ， 较老款车型有所增加 。 动力方面 ， 45TFSI车型搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机 ， 最大功率245马力 ， 峰值扭矩370牛·米 ， 百公里加速时间为7.1秒；55TFSI车型搭载3.0TV6涡轮增压发动机 ， 最大功率340马力 ， 峰值扭矩500牛·米 ， 百公里加速时间为5.9秒 。 两款车型均匹配8速手自一体变速箱 ， 此外 ， 全系标配quattro四驱系统 ， 自适应空气悬架与渐进式转向系统 ， 可提供7种驾驶模式选择 。
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全新奥迪Q7共推出3款车型 ， 其售价区间为68.98-86.68万元 。 不过老对手宝马X5和奔驰GLE都先后完成了中期改款 ， 未来竞争依然激烈 。 大侠上车认为 ， 全新归来的奥迪Q7在尺寸和动力调校上都有不错的表现 ， 加上家族设计理念、领先的创新科技和出色的智能配置 ， 这依然是一款值得期待的豪华SUV 。
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美式硬派-雪佛兰开拓者
就像是在越野地里玩累了浪子 ， 开拓者如今的定位更倾向于家庭用车 。 开拓者采用雪佛兰最新的家族式前脸设计 ， 精致地塑造出一种凌厉感来 。 这款车提供了普通版和运动版车型 ， 前者时尚精致 ， 后者动感十足 。
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开拓者的车身尺寸为4999/1953/1732mm ， 轴距为2863mm ， 是不是很豪横？除了贯穿内外的美式基因 ， 开拓者在车身标识上也花了不少心思 。 比如RS尾标后缀和Redline尚·红系列设计 ， 在探险者和科鲁兹身上我们也曾见到过 。 不得不说 ， RS版本车内点缀的红色元素 ， 就是好看！
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雪佛兰开拓者全系只搭载一款可变缸技术的2.0T四缸涡轮增压发动机 ， 匹配9挡手自一体变速器 。 最大功率174kW ， 峰值扭矩350N·m 。 高配车型配有四驱系统 ， 百公里油耗控制在7.4升-7.9升之间 。 这款车的指导价为25.99-32.99万元 ， 大侠上车觉得这个价格还是比较诚恳的 ， 比汉兰达大一圈 ， 配置也十分厚道 ， 是家庭用车不错的选择 。
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禁止套娃——捷达VS7
很多人调侃捷达是利用情怀''割韭菜'' ， 但不得不说 ， 这波操作确实成功 。 无论外观还是内饰 ， VS7看上去就是一个大号的VS5 ， 这种套娃的设计源自大众 。 同样在产品上 ， VS7基于MQB平台打造 ， 与大众途观L和探岳等是同源 。
【大侠上车|个个都是''狠角色''，神仙打架！上半年的这三款中大型SUV】捷达VS7的车身尺寸为4624/1841/1633（1644）mm ， 轴距为2730mm 。 动力上延续大众集团现有的动力系统——使用1.4TSI发动机爱信6AT变速箱 。 最大功率150马力 ， 最大扭矩250牛米 。 底盘方面采用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架 。
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