超级跑车|“贾跃亭第二”?汽车公司法务经理实名举报董事长侵吞国资66亿“赛麟”为美国超跑品牌多次亮相好莱坞( 三 )


《中国经营报》采访人员另从知情人士处获悉 , 江苏赛麟汽车于2018年5月与第六个“股东”签订了5亿元的增资协议 , 但最终该“股东”仅出资2.1亿元 , 且该出资方一直未获国资委批准办理股东登记手续 。

超级跑车|“贾跃亭第二”?汽车公司法务经理实名举报董事长侵吞国资66亿“赛麟”为美国超跑品牌多次亮相好莱坞
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“乔宇东的恶意诬告 , 已经对赛麟汽车融资带来重大影响 , 希望如皋市政府尽快给出公允的调查结果 。 ”王晓麟回应 。
此外 , 值得注意的是 , 乔宇东在微博中透露 , 短短一年多的时间 , 赛麟汽车就有多位高管离职 , 并列出了13个具体高管的姓名 。
“赛麟”为美国超跑品牌
多次亮相好莱坞
大家或许不熟悉“赛麟”这个品牌 。 其实这是一家美国的超跑企业品牌 。
公开资料显示 , 赛麟品牌(SALEEN)诞生于1983年 , 由美国职业赛车手史蒂夫·赛麟创立 , 2000年推出首款自主设计的超跑赛麟S7 。
喜欢好莱坞影片的朋友或许会记得 , 赛麟S7曾在电影《极品飞车》、《速度与激情》、《钢铁侠》等大片中与保时捷、兰博基尼、奔驰跑车同时亮相——这些成绩 , 属于赛麟品牌创始人史蒂夫·赛麟 。
此前 , 赛麟受到关注是由于2019年在鸟巢举办的一场声势浩大的品牌发布会 , 两万名观众、好莱坞影星杰森·斯坦森和吴亦凡站台 , 赛麟汽车自此被视为车圈的土豪 。

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但随后 , 赛麟汽车就开始“低调”起来 , 进入2019年12月 , 境况开始“急转直下” 。 唯一上市销售的纯电动微型车迈迈 , 定位“城市电动小跑车” , 在销售端陷入尴尬境地 。 2019年“双十一”期间 , 迈迈定制版正式开始在天猫平台销售 , 不到两个月的时间 , 迈迈天猫旗舰店就已关闭 , 仅完成9笔订单 。
2009年7月 , 江苏赛麟汽车科技有限公司的前身——如皋市高新技术创业服务有限公司在江苏省如皋市挂牌成立 。 2016年 , 这家国资公司和美国公司合资后 , 由王晓麟出任董事长兼首席执行官 。
王晓麟透露 , 自2016年赛麟汽车成立至2019年年底 , 其研发院由最初88人扩张到346人 , 拥有503项专利 。 “前员工说我们的技术都是假的 , 涉嫌虚假出资 , 事实上这些技术不是从天上掉下来的 , 它有一个来源——赛麟 。 ”王晓麟说 。
来源:中国基金报 凤凰网


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