【奥迪Q3】落地23万提了红旗HS5，提车150天，车主：想说四个字
【【奥迪Q3】落地23万提了红旗HS5，提车150天，车主：想说四个字】
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大家好 ， 本文将和大家分享《落地23万提了红旗HS5 ， 提车150天 ， 车主：想说四个字》 。
现阶段飞速发展的汽车领域 ， 竞争异常激烈 ， 汽车的品质也变得越来越高 。 “东瀛宝马”阿特兹 ， 是当之无愧的车界“当家花旦” 。 “最具性价比豪车”讴歌TLX-L ， 地位难以被超越 ， 表现光彩夺目 。 汽车行业越是向前发展 ， 不错的车种类就越繁多 ， 汽车品牌必须找到各自定位 ， 才能在当下立足 。 正如红旗HS5 。 为了更贴近实际 ， 特意叫来车主王先生 ， 落地23万提了红旗HS5 ， 提车150天 ， 车主：想说四个字 。 下面就让他来告诉我们吧！
外观是我一见钟情的原因个人认为无可挑剔 ， 高端大气上档次 。 以及车的腰线 ， 都特别富有美感 。 这外观大气啊 ， 回头率太高了 ， 灯光不错 ， 仪式感相当不错 。 包括日行灯和尾灯都很明显 ， 每次开它出门都感觉信心满满 。 内饰很豪华 ， 不属于BBS系列的任何一款车型 。 尤其是中控档把 ， 和中控屏的设计让人有一种在飞机舱内的错觉 。 内饰大气 ， 用料豪华 。 内饰豪华 ， 上百种氛围灯可以调出来 ， 还有抬头显示科技感十足 。
确实空间很大 ， 打开遮阳帘 ， 敞亮 。 坐姿舒服 ， 包裹符合人体工程学 。 门板空间比较大 ， 前排中控要有稍大点的储物空间就更好了 。 乘坐空间使用都很宽敞 ， 后备箱的能力不容小觑 。 无论是跑长途还是上下班 ， 开着都很舒适 。 可能是低扁平比的缘故 ， 低速过减速带有点颠 。 空调开启 ， 这边温度就来 。 舒适性不错 ， 驾驶位调节腿部支撑还要加上点会更好 ，。
不会感觉动力输出疲惫 ， 整体来说非常不错的 。 关于几秒破百没试过 ， 也用不上 ， 自己的车 ， 不会这么去糟践他 。 调为运动模式稍微给油 ， 加速较快 ， 有很强推背感 。 起步提速还是不错的 ， 在同级别车里面还是不错的 。 12个油 ， 有没有同款 ， 同款的可以在约一波 。
对操控驾驶没有特殊需求 ， 感觉现在的车都差不多 。 方向盘轻盈 ， 指向精准 。 四驱稳定性还是可以的 ， 60迈过弯车子也不怎么倾斜 。 刹车灵敏 ， 轻点即来 ， 主动刹车点到为止 。 对比两台车之后 ， 我想说的只有四个字：非常满意！
结论：落地23万提了红旗HS5 ， 提车150天 ， 车主：想说四个字 。 听完车主的分享 ， 我觉得 ， 红旗HS5之所以能够深入人心 ， 我就是第一眼看上他的颜值了 ， 不用说了 ， 漂亮 。 车子的内饰给人感觉比较符合高端大气的定位 。 空间很满意 ， 目前能满足各种日常需求 。 长时间行车可以放得低一点会很舒服 。 在同类车型中比较一番 ， 红旗HS5的性价比确实很优秀 。 对于这款好评不断的红旗HS5 ， 各位是否有自己独特的见解呢？
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