池余|采用丰田后驱平台打造,性能将提升数倍,全新雷克萨斯IS即将问世

【池余|采用丰田后驱平台打造,性能将提升数倍,全新雷克萨斯IS即将问世】众所周知 , 雷克萨斯官方原计划6月9日全球首发的新一代IS , 但由于出现某种原因 , 该车发布时间被推迟 , 而且官方目前也没有给出明确的时间 。 不过从雷克萨斯在社交媒体上发布的新一代IS照片上来看 , 该车基本上采用了全新的设计元素 , 尤其是车身腰线直接贯穿尾灯 , 当打开灯光时 , 新一代IS可谓是极具辨识度 。
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另外从曝光的照片上来分析 , 该车前脸采用了雷克萨斯家族式的纺锤形进气格栅 , 两侧大灯在中网的配合下 , 彰显的无比犀利尖锐 , 俨然呈现出了一种年轻运动的气息 。 另外 , 该车的大灯摒弃了传统LED灯组设计 , 大灯内部采用熏黑处理 , 并使用了三颗LED光源构成 , 因此雷克萨斯IS在一定程度上还是相当的具有科技色彩 。
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遗憾的就是 , 由于该车内饰设计并没有曝光 , 但从最新款ES系车型上可以分析 , 新一代雷克萨斯IS内饰很可能会采用中规中矩的布局 , 同时该车会取消传统的机械仪表盘改为全新的液晶仪表 。 当然 , 作为一款二线的豪华车 , 在豪华感上也不会太差 , 该车内部很可能会大量采用实木装饰和真皮包裹 , 从而来进一步提升该车的驾驶体验 。
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在动力方面 , 新一代IS将基于丰田TNGA-L后驱平台打造 , 这种设计不仅可以进一步减轻车身重量外 , 还能让该车更加容易实现电气化 , 以此来提高该车的行驶稳定性 。 值得注意的就是 , 该车在动力方面则有不同的声音 , 有消息传出该车会搭载2.0T涡轮增压发动机和3.5LV6自吸发动机 , 但也有消息表示雷克萨斯IS高配车型则会引入宝马3.0T涡轮增压发动机 , 从而令该车爆发出更加强劲的动力 。 在传统系统方面 , 雷克萨斯IS则会全系匹配8AT变速箱 , 以此来提高该车的操控驾驶感 。


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