「日产轩逸」日产轩逸，可能比大众还要更懂中国人！大众汽车|大众朗逸|德系车|日系车

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要说哪个汽车品牌最懂中国人，很多人肯定会不假思索地想到大众，大众对中国消费者的研究，主要玩的是心理战术，在消费者心目中留下了比较高级的印象。大众在国内最具代表性的车型就是朗逸，朗逸也是大众研究中国人最成功的案例，它曾连续多年蝉联轿车销量冠军，其“德原朗”的称号可以说是深入人心。不过朗逸现在被一款车甩到了身后，这款车就是日产轩逸。

2019年，大众朗逸的总销量为52万辆，而日产轩逸的总销量为46万辆，两者还是有一定差距的。但进入2020年之后，局面悄然发生了变化， 1-4月份轩逸卖出了10.9万辆，而朗逸为9.9万辆，轩逸成为了占据优势的一方。轩逸凭什么能够超越朗逸呢？在我看来，它可能比大众还要更懂中国人，这就是它成功的关键，至于为什么这样说，下面就来详细分析一下。

首先来说，它作为一款紧凑型轿车，它的长宽高分别为4641/1815/1450mm ，轴距更是达到了2712mm ，同级别领先的轴距长度让它的后排乘坐空间得到了淋漓尽致的发挥。大家都知道，中国消费者买车时都非常注重空间表现，所以轩逸宽敞的乘坐空间成为了它最突出的竞争优势。

此外，日产轩逸的座椅填充物较为柔软，座椅包裹性也不错，加上软硬适中的底盘调校，短途出行坐起来很舒服，继承了日产“沙发厂”的优良传统。说实话，这个级别的合资车，能够兼顾舒适性的并不多，而舒适性恰恰也是家用车最需要的，在舒适性方面，日产轩逸确实做得比同级别竞争对手更加出色。
【「日产轩逸」日产轩逸，可能比大众还要更懂中国人！】

动力偏弱曾是轩逸的一个槽点，不过第十四代轩逸也就是新款轩逸换上了日产最新的1.6L发动机，最大马力由之前的126匹提升到了139匹，绝对动力有了明显的提升，对于日常驾驶来说完全够用了，而且在CVT变速箱的配合下，动力输出的平顺性也不错。这套动力系统还有一个优点，就是非常省油，据车主反映，日产轩逸自动挡车型的实际平均油耗仅6.7L左右，手动挡车型则要更低，这可能是同级别中最低的油耗水平。

当然，日产轩逸的缺点也是有的，车主吐槽最多的就是配置偏低，比如全系没有定速巡航，入门车型采用的是鼓刹，而且还是脚踩式刹车，这些都是有待改进的地方。整体而言，轩逸的配置确实不是很丰富，但也能够满足日常驾驶需求，跟它的诸多优点比起来，配置方面的缺点还是可以接受的。