历史控|随后宣告公司破产，名字却鲜有人知，他花2000万美金买航母送祖国
众所周知 ， 航母对一个国家军事实力的提升有着举足轻重的效果 。 曾几何时 ， 它一度到了和原子弹这种核武器相提并论的地步 。 而一个国家是否拥有航空 ， 也成了校检该国军工技术以及海军实力的重要指标 。 
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而航母的历史最早可以追溯到100年以前 ， 其诞生和飞机不无关系 。 莱特兄弟在1903年发明飞机后 ， 不到7年时间里 ， 法国人发明了一种水上飞机 。 从此 ， 机场从陆地扩展到了海上 。
也是在水上飞机诞生后不久 ， 美国海军高层突然发现水上飞机在替代坚挺进行水上侦查时有着无可比拟的有点 。 于是 ， 他们开始大量制造水上飞机 。 而新的难题又来了 ， 如何让这些水上飞机随时随地能保持待飞状态呢？
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于是 ， 航母这种海上移动机场的构想便出现了 。 从1910年1月开始 ， 美国海军将领钱伯斯便开始进行航母试验 ， 他先是在“伯明翰”号巡洋舰的前端安了一个巨大的木制起飞平台 ， 以此来检验效果 。
结果还真让他试出来了 ， 这也是人类历史上第一次飞机在军舰上起飞 ， 由此揭开了航母制造的序幕 。 虽然这项实验是美国人第一个做的 ， 但第一艘真正意义上的航母却是英国人制造的 。 1923年5月 ， 英国“竞技神”号航母正式下水 ， 人类从此步入了航母纪元 。 
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值得一提的是 ， 如今提到我国第一艘航母 ， 很多人会以为是2011年下水的“瓦良格号” ， 其实并非如此 。 民国时期 ， 奉系军阀张作霖为了发展海军 ， 曾向德国买了一艘巨大的运输船 ， 自己改装成了一艘航母 ， 其便是大名鼎鼎的“镇海舰” 。
这艘航母虽然有点山寨 ， 跟正规的完全比不了 ， 但在那个我国海军力量还很薄弱的年代 ， 几乎是吊打同时期所有军舰的存在 ， 其也助力东北海军成了我国近代第一海军 。 遗憾的是 ， 后来在抗日战争时 ， 镇远舰上的将士不愿沦落成汉奸 ， 故而在青岛港口悲壮自沉 。 
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这之后半个世纪里 ， 我国的航母一直处在空白状态 。 虽然核弹也造出来了 ， 人造卫星也飞上天了 ， 但航母一直是国人心中一个不小的遗憾 。 尤其对于徐增平而言 ， 这份不甘更是感同身受 。
徐增平何许人也？相信大家一定对这个名字相当陌生 。 但要知道 ， 我国第一艘航母“辽宁舰”的诞生 ， 其实跟他有着千丝万缕的联系 。 
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【历史控|随后宣告公司破产，名字却鲜有人知，他花2000万美金买航母送祖国】大家都知道 ， 我国第一艘航母辽宁舰的前身 ， 其实是前苏联一艘未完工的航母“瓦良格号” 。 当时解体后 ， 前苏联位于乌克兰的航母建造厂一共还存放有3艘半成品航母 ， 其中一艘便是“瓦良格” ， 这是我国购买航母的最好时机 。 如果能拿下 ， 至少能将我国航母研发提前20年 。
但当时乌克兰政府却规定 ， 任何国家都不允许以军事的目的买走这些航母 。 于是 ， 作为商人的徐增平挺身而出 ， 为实现自己和祖国的航母梦 ， 他开始以个人的名义和乌克兰政府沟通 ， 欲要买下这艘航母 。 
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徐增平出生于1952年的山东青岛 ， 1988年开始在香港经商 ， 到了90年代末 ， 他已经成了香港创律集团的董事长 ， 身家已达到上亿人民币 。 早前他就曾为香港顺利回归作出过贡献 ， 这次购买航母 ， 他也是计划了多年 。
鉴于乌克兰政府不允许航母用于军事目的 ， 徐增平一开始跟他们说是想要买来改造成一座奢华的航母酒店 。 在跟乌克兰政府磨了半天后 ， 对方终于同意将瓦良格号卖给徐增平 。 而他们开出的价格也是相当惊人 ， 达到了2000万美金 。 
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这笔钱对于徐增平并不算是个小数目 ， 但为了自己的航母梦 ， 他还是咬牙买了下来 。 然而 ， 买下航母后的徐增平发现事情并没有这么简单 。
由于美国指使土耳其从中阻拦 ， 不让航母渡过伊斯坦布尔海峡 ， 瓦良格号迟迟不能交付徐增平手中 。 而航母滞留土耳其期间 ， 每天的保管费用就是5000美金 。 再加上90年代末亚洲金融风暴 ， 徐增平的创律公司早已苦不堪言 。 
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幸好后来我国外交部门出面和土耳其政府积极斡旋 ， 对方才终于放行 。 而这之前 ， 瓦良格号已经在土耳其海上漂泊了1年多 。
2001年11月 ， 瓦良格号终于从土耳其出发来到了中国 。 而此时徐增平的公司在斥巨资购买航母 ， 以及亚洲金融风暴的冲击下 ， 随之宣告破产 。 用整个公司作为代价 ， 去换回瓦良格号航母顺利归国 ， 徐增平的家国情怀无不让人动容 。
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