旅途风景| 共商汽车流通数字化营销升级，中国汽车流通协会赴腾讯交流
受疫情影响 ， 汽车产销面临着巨大的压力 。 后疫情时代 ， 如何通过智慧化的技术手段加快汽车流通 ， 为产业升级带来正向助力？
6月4日 ， 中国汽车流通协会赴腾讯公司交流 ， 双方以“数字化营销助力经销商智慧化升级”为主题进行了深入探讨 。 中国汽车流通协会会长沈进军、腾讯智慧出行副总裁钟学丹等共同出席交流会 。
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随着移动互联网的普及 ， 购车用户对于线上服务产生了较大的需求 ， 在功能上希望汽车联网化发展 ， 实现更多智能服务体验；在购车时希望从线上完成了解车型、预约试驾、维修养护等客服流程 ， 减少沟通、时间成本 ， 这对车企、经销商的数字化服务水平提出了更高的要求 。
经销商一直面临着获客困难、服务模式单一、成交效率低、客户售后服务运营困难等难题 ， 亟需通过数字化营销方式找到目标用户 ， 并建立与用户的线上连接触点 ， 实现汽车全生命周期的客户运营服务 。
在本次交流会中 ， 腾讯智慧出行副总裁钟学丹表示 ， 随着智能化加强 ， 车从离线模式逐渐转向联网 。 车企与用户的触点发生变化 。 腾讯的C端触点优势 ， 可以将用户购车全流程数据通路打通 ， 和用户建立更强连接 。 谈到4S店的智慧化升级 ， 钟学丹认为 ， 销售后的服务和卖车同样重要 。 服务体系如何做到更透明 ， 为用户提供高品质的感知非常重要；其次 ， 需重点关注如何帮助用户进行全生命周期的营销-运营-维护 。
中国汽车流通协会会长沈进军表示 ， 传统的经销商盈利模式 ， 在于卖车的“进销差价” ， 而随着销售信息逐渐透明 ， 利润微薄 ， 盈利模式逐渐向长期客户运营如金融、保险、服务费费用转变 。 同时 ， 4S店很难获得车辆的用户数据 ， 这些需求使得经销商亟需向线上化、智慧化营销转型 ， 帮助经销商更高质量地获取目标用户 ， 并利用数字化工具 ， 提升客户进店满意度和服务效率 ， 从而高效促成交易 ， 提升4S店的运营管理体系 。
2018年 ， 腾讯就与中国汽车流通协会达成战略合作 ， 双方共同推动优化终端客户体验 ， 助力经销商建立智慧4S店 ， 全面提升汽车流通行业智慧化水平 。 在过去的两年 ， 腾讯与中国汽车流通协会合作愈加紧密 ， 探索建设智慧4S店 ， 并频频交流数字化营销助力经销商发展的实际落地方向 。
沈进军也多次在腾行智库谈到汽车流通环节的进化方向 ， 在疫情期间 ， 沈进军提出这次汽车产业恢复的一大关键点 ， 在于“置换需求”上 。 同时 ， 汽车市场存量需求尚未完全挖掘 ， 盘活存量去拉动增量 ， 可以保证汽车市场可持续发展 。
【旅途风景| 共商汽车流通数字化营销升级，中国汽车流通协会赴腾讯交流】此次双方再度交流合作 ， 愈加深入地探讨了后疫情时代 ， 传统汽车经销商与互联网企业紧密协作 ， 优势互补 ， 为解决经销商的实际痛点问题提出了具体的解决方向 。 今后 ， 双方将共同推动汽车流通领域的数字化升级 ， 让汽车流通环节焕发更多新的活力 ， 为用户带来更好的购车体验 。
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