[林肯]真正低调的“静谧王”,配双层隔音墙,高速从未飘,开它比Q5舒服( 二 )
其二 , 就爆发性和行驶品质而言 。 当前在售的冒险家提供一款2.0T的发动机 , 与传动方面的8AT搭配 , 悬架方面则是全独立悬架 , 部分车型配适时四驱 。 其中的2.0T坐拥245马力 , 使得其最高车速为220Km/h和百里油耗为7.9L 。 难得的是其以这样的动力系统为支撑点 , 配合上无虚位的多功能方向盘和无顿挫感的变速箱 , 以及尤为成熟的底盘调校的加持 , 从而使得其跑高速时从未出现过“发飘”的现象 。 值得一提的是其提供五种驾驭模式 , 即为标准、运动、节能、防滑、复杂路况 。
【[林肯]真正低调的“静谧王”,配双层隔音墙,高速从未飘,开它比Q5舒服】总之 , 冒险家的外观颜值和内饰风格足以拨动心弦 。 同时提供的可靠性、安全性、便利性等方面都是可圈可点的 , 以及它全系该有的安全配置、潮流配置、实用配置皆无一缺席 。 而且全系均是2.0T+8AT的动力总成 , 相比奥迪Q3和奔驰GLA更具豪车该有的野性 。 更不用说其依然秉承着林肯"静谧之旅"设计理念而来 , 遥遥领先同级竞品的静谧性 , 再配合上座椅用材和设计 , 所换来的舒适性也就不言而喻 。 再结合上其定价 , 那么我想用一句真正低调的“静谧王”便是对其最中肯的概括吧 。
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