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#别克君威#奇瑞再抛“王炸”入门1.5T+四轮独悬，比哈弗H6还帅气，7.99万起


#别克君威#奇瑞再抛“王炸”入门1.5T+四轮独悬，比哈弗H6还帅气，7.99万起
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奇瑞再抛“王炸”入门1.5T+四轮独悬 ， 比哈弗H6还帅气 ， 7.99万起！
奇瑞瑞虎7外观个人觉得还是挺新颖的 ， 悬浮式的车顶是个很流行的元素 ， 瑞虎7也是不甘落后 ， 车身看上去更加的运动前卫 ， 大气干练很得体 。 尤其前脸很帅气 ， 远远看着就觉得很大气 ， 给人的第一印象还是很惊艳的 。 车灯设计：车灯设计细长精致 ， 比较有个性 ， 锐利的设计像眼睛一样很是吸引人 ， LED的光源夜间点亮穿透力很好 。 贯穿式的尾灯 ， 和高位的刹车灯 ， 晚上行车安全度还挺高 。 内饰整体做工看起来还是很有质感的 ， 设计简单大方 ， 没有细节就没有品质 ， 车内软装的地方还是挺多的很舒服 ， 不像有些车都是塑料壳 ， 中控扶手的科技感很强 ， 触摸的空调面板开关很高级 ， 高清的显示屏 ， 娱乐的实用性都很兼顾 。 内
部空间别有洞天 ， 这个车长4.5米 ， 长度属于小型和紧凑型之间吧 ， 但是车内空间还挺赞的 ， 驾驶室头部 ， 腿部 ， 肩部和脚下的空间一点都不显局促 ， 前排视线很开阔 ， 后排空间间距很大 ， 地也没太大面设计接近平坦 ， 这点对后排中间座位的乘坐还是加分不少的 。 后备箱空间满足家用足够的 ， 座椅支持放倒 ， 就是不太平整 ， 倒是也没太大影响 ， 偶尔也可以当个货车拉拉东西 ， 多功能使用 。
1.5T动力足够 ， 值得一提的是CVT的变速箱跑起来非常的平顺 ， 很舒适 ， 平时在城市里开 ， 堵车时不存在任何的顿挫 ， 驾驶感受不突兀 。 这个火热的天气空调必须开来 ， 但是对车子的动力影响不大 。 方向盘上手感灵活 ， 低速操作轻便 ， 高速稳定路感强烈 ， 安全性比较高 。 刹车系统很灵敏 ， 响应比较快 。
【#别克君威#奇瑞再抛“王炸”入门1.5T+四轮独悬，比哈弗H6还帅气，7.99万起】我的车现在跑了七百多公里 ， 平均油耗7.9我一般开车不喜欢开快车 ， 一方面觉得安全第一 ， 还有就是不大油门的激烈驾驶 ， 才能跑出好的油耗 ， 油耗跟个人的开车习惯还是有一定关系的 ， 目前车的油耗还是在可以接受的范围的 。 高速路段表现：高速速度平稳 ， 油耗下降的很快 ， 还是挺省油的 ， 开空调会上升0.5个左右 ， 差别也不是很大 。 真皮的座椅 ， 填充物不仅柔软 ， 还能对身体有很好的支撑效果 ， 坐在里面感觉被包裹的安全感 ， 全景的大天窗面积基本覆盖了大半个车顶 ， 打开遮阳板之后车内采光很好 ， 完全没有压抑感 ， 晚上开车在路上兜兜风身心放松 。 空调：后排有独立的空调出风口 ， 家人一般都坐在后面 ， 有出风口感觉会舒服很多 。
奇瑞再抛“王炸”入门1.5T+四轮独悬 ， 比哈弗H6还帅气 ， 7.99万起！优点：买它就是觉得性价比很值得 ， 价钱在预算范围内 ， 吸睛的颜值和同级别少有的空间 ， 差不多价位的的车有的配置低 ， 有的外观普通看不上 ， 特别出色的吧 ， 价钱确实有些遥不可及 ， 兜兜转转的还是觉得瑞虎7的各方面配置都还挺不错 ， 1.5T的发动机 ， 动力表现很靠谱 ， 油门很短 ， 给油就走 ， 推背感绝对有 ， 上手容易 ， 指向精准 ， 车身有ESP的车身稳定系统 ， 过弯和高速都很稳定 ， 一键启动 ， 无钥匙进入 ， 倒车动态辅助线 ， 倒车雷达 ， 多功能方向盘 ， 平时开车用都还挺多的 ， 驾驶的乐趣还是挺知足的 。 缺点：美中不足当然也是有的 ， 我觉得后备箱开关不太方便 ， 本人属于比较懒得 ， 再有就是夏天太阳晒得很烫手 ， 关起来还是比较费劲 ， 经常用的话 ， 还是电动的更方便 ， 后面考虑还是自己改装下 。


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