宝马1系@先开福特蒙迪欧,再开宝马1系,问及感受,车主发自内心说了感受
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大家好 , 本文将和大家分享《先开福特蒙迪欧 , 再开宝马1系 , 问及感受 , 车主发自内心地说了感受》 。
物竞天择适者生存 , 汽车市场也遵循着这个法则不断进步 , 让人赞叹不已的好车不断上市 , 诞生了像福特蒙迪欧和宝马1系这样的车 。 提到福特蒙迪欧和宝马1系 , 我们得把车主小蒋的感受说一说 , 他先开福特蒙迪欧 , 再开宝马1系 , 问及感受 , 车主发自内心地说了感受 。 两车相比之下 , 究竟差别在何处?下面就请车主聊聊自己的亲身体会!
先来看福特蒙迪欧的外观 , 对我来说 , 蒙丢丢的外观 , 没有不满意之处 。 夸张的中网 , 性感的臀部 , 超级长得腰线 , 符合我的审美观 。 对于这款车 , 我唯一觉得特别而且爱不释手的就是它的大灯 。 17英寸的轮胎造型非常好看 , 我觉得有一种机械感 。
再看宝马1系 , 外观满分就是冲这个买的 。 外观运动风很足 , 设计的流线型非常好 。 点赞 , 尾巴的灯组面积有点大 , 感觉不是很协调 。 18寸轮毂想说一下 , 可能换个16 。
进入福特蒙迪欧车内 , 内饰简洁大方 , 耐看、好看、舒适 。 改的中控屏幕 , 操作简单 , 也能联网该有的功能都不缺 。 内饰挺好的 , 摸到的地方都是软的 , 塑料感不强 , 还不错的 。 自己找人清了一下甲醛 , 现在异味都几乎没有了 。 不过的后备空间感觉是真不错 , 不光大 , 而且可以空间很深 。 我一直觉得后排傻大傻大的没必要 , 够用就行了 。 一开始打开手套箱还不知道居然有两层 。 后备箱也很大 , 能放的东西也很多 。
再看宝马1系 , 宝马的内饰永远都是那么简洁明了 , 一眼就能看出来 。 唯一不满意的就是缺大鸡腿挡把 , 还有面板容易留指纹 。 挺喜欢织布座椅的 , 冬暖夏凉 , 毕竟没有座椅加热通风是不是 。 异响倒是没有 , 就是冷车启动发动机声音真心大 。 我是基于个人用车需求买的车 , 从这个角度来说车子的空间是挺满意的 。 说后排空间小 , 也是情理之中 , 毕竟是入门级车型 , 正常用车还是没问题的 。 中控台车门的储物格空间都很大 , 但是没有细化 。 因为没得备胎 , 后备箱储物空间大 。
【宝马1系@先开福特蒙迪欧,再开宝马1系,问及感受,车主发自内心说了感受】
先开福特蒙迪欧 , 开起来的话也比较的轻松 。 方向盘挺轻 , 基本无虚位 , 转弯半径在中级车里不算大 , 掉头也方便 。 运动车不能讲究舒适性 , 悬架却是比较硬 , 但能接受 。 感觉很软 , 要踩第二脚的时候才会硬一些 。 舒适性这方面还是不错的 。 减震的效果也很不错 , 车开着稳 , 人坐着也很稳当 。 跑长途车内隔音也做得非常到位 , 风噪和胎噪的处理也相当到位 。 前排驾驶座椅很舒服 , 腰部支撑很好用 。
再开宝马1系 , 他们都说宝马车主打操控 。 除此之外 , 转向 , 路感 , 日常驾驶都是宝马应有的水平 。 底盘有点低 , 遇到不好的路就容易刮底盘 。 它的刹车和油门都很灵敏 , 车身整体来说还是很平稳的 。 舒适性说实话不好 , 也可以接受了 。 路好很稳健 , 路烂硬碰硬 , 轮毂大 , 悬挂短 。 我老家这边基本没有雾霾 , 但是切换空调内外循环的时候会显示 。 很舒服 , 毕竟是紧凑型 , 后排空间略小 , 不过座椅也很软 。
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