车评网|吉利全新中型SUV豪越开启预订,预售价10.88-14.88万
6月7日 , 吉利正式公布旗下全新中型SUV车型豪越预售价为10.88—14.88万元 , 其中1.8TD+7DCT旗舰型5座为14.88万元 。 即日起到6月22日 , 消费者可参与“2人成团 , 拼团订车”活动 , 支付99元拼团消费者在8月15日前完成购车即可享受“吉利豪越躺赢大礼包” , 可享置换补贴5000元、24期0息或首年日供15元 , 至高贴息6000元以及价值2888元健康礼 。
此外 , 用户也可以选择不参团的个人下单 , 支付199元即可享受躺赢金融礼、躺赢置换礼 。
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近期 , 吉利针对豪越进行了一系列曝光操作 , 突出其大空间优势 , 其中提到2360L装载空间、2.2米移动“大床”、19种灵活空间布局等 。 豪越定位为中型SUV , 将提供5座/7座版本 , 新车的长宽高分别为 , 4835/1900/1780mm , 轴距2815mm , 轴距比汉兰达还要长25mm 。
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豪越采用吉利家族最新的“扩散的宇宙回想”设计语言 , 并配备全黑色品牌LOGO , 为了配合中型车的车身尺寸 , 线条多采用直线为主 。 大灯组与中网相连 , 另外中网的尺寸并没有做得很夸张 , 整体比较还是相当协调 , LED日行灯的设计也颇为精神 。
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豪越的车身侧面线条要比车头更加粗犷 , 设计师在豪越的轮眉上加上了一条肌肉线条 , 以营造出硬派、大气的感觉 。 相比起前脸的设计 , 尾部的设计就简洁的多了 , 后轮的一条肌肉线条延伸至尾灯 , 左右两盏尾灯以镀铬饰条贯穿 , 风格以简洁大气为主 。
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豪越的内饰与此前上市的ICON颇为相似 , ∞设计元素贯穿整个车厢内部 , 特别是出风口的设计样式 , 与此前上市的ICON如出一辙 。 豪越的内饰虽然不能用简洁来形容 , 但从布局上来讲还算是清晰 , 而且保留了大量的实体按键 , 兼顾到全年龄层的家庭用户 , 实名点赞 。
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【车评网|吉利全新中型SUV豪越开启预订,预售价10.88-14.88万】动力方面 , 从此前工信部申报信息来看 , 新车将搭载1.8T和1.5T两款发动机 , 最大功率分别为184马力和177马力 。
编辑说:吉利豪越这么大的身材 , 有不少亮点 , 又有博越在那边立着 , 会给人感觉其是对着传祺GS8这样的自主中型车这一级市场来打的 。 然而 , 今天预售价却以10.88万元为起步 , 虽然不想和GS8们玩 , 而是想错位竞争市场份额更大的CS75PLUS、哈弗F7们的市场 。 要知道博越Pro起步价9.88万元 , 豪越大那么大预售价高1万元 , 正式售价还有机会往下探 。
一边是品牌向上的愿望 , 另一边是销量压力带来车价向下 。 自主品牌经营之难 , 可想而知 。 然而对吉利这样的“自主三大”来说 , 今时今日是否真的要拼命压价来获取生存空间?品牌向上真的完全交给领克去做就可以吗?吉利是否也要守住一个线位?这些问题难道对于今年决定“不下调全年141万销量目标”的吉利来说 , 可以暂时先放一边?
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