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「五菱宏光」五菱又一“多功能”车，4种布局可选，车主：好开实用，就有点贵


「五菱宏光」五菱又一“多功能”车，4种布局可选，车主：好开实用，就有点贵
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「五菱宏光」五菱又一“多功能”车，4种布局可选，车主：好开实用，就有点贵
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「五菱宏光」五菱又一“多功能”车，4种布局可选，车主：好开实用，就有点贵
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随着人们对汽车空间需求的不断提升 ， 各大车企为了增强自身的竞争力 ， 以及拥有更多的市场份额 ， 近几年来对车型产品线布局显然做到了越来越重视 ， 比如SUV在选择上不只是有5座车型 ， 7座车型也很常见了 ， 再加上MPV车型 ， 极大地满足了更多消费者 。 一说到五菱汽车 ， 它给人的印象就是比较适合家用商用 ， 旗下五菱宏光系列车型在市场上都卖得异常火爆 ， 而如今五菱宏光“升级版”车型到来更是吸引了众多消费者 。 五菱宏光PLUS还被称为是五菱的又一“多功能”车 ， 因为采用4种不同座椅布局 ， 实用性非常强 ， 既能拉人又能拉货 。
五菱宏光PLUS定位于紧凑型MPV ， 它的长宽高分别为4720*1840*1810mm ， 轴距达到2800mm ， 尺寸方面表现很不错 ， 该车推出了2座、5座、7座、8座布局车型可供不同需求消费者来选择 ， 实现了多种用途 。 不管买来是作为家用还是商用 ， 它都能够将其空间优势得到很好展现 。 这也是很多人看中五菱宏光系列车型的一大原因 。
而在外观和内饰方面 ， 五菱宏光PLUS相比以往车型 ， 还是有一些明显变化 ， 整个造型依旧很耐看 ， 但经过细节上处理却能流露出一丝年轻化气息 。 车内部分 ， 主要还是强调耐用性和操作性 ， 尽管使用的材料很一般 ， 但做工却丝毫不差 ， 各拼接处都很平整 。 按键功能操作便捷 ， 新手也很容易上手 。
【「五菱宏光」五菱又一“多功能”车，4种布局可选，车主：好开实用，就有点贵】
动力上 ， 2020款车型分别配备1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机 ， 全系符合国六排放标配 ， 输出功率方面达到99马力和147马力 ， 动力表现谈不上有多么出色 ， 不过还是能够满足日常的驾驶需求 。 变速箱方面 ， 则使用6挡手动变速箱 。 并且该车依然采用后轮驱动 。
前面问过一位五菱宏光PLUS车主 ， 用车几个月后 ， 他也说了自己的感受 。 买车主要是用来接送工人上下班的 ， 所以当时选择的是7座车型 ， 这款车非常好开 ， 驾驶起来没遇到过什么问题 ， 换挡很平顺 ， 动力其实也还好 ， 坐满人跑起来并不会显得吃力 ， 只是有时间天热 ， 空调开起来效果没那么好 。 但说实话 ， 车内空间真的非常大 ， 进出都不会觉得拥挤 。 并且有时候需要拉东西 ， 装载能力显得更强大 。
当然也有不足之处 ， 比如噪音比较大 ， 乘坐舒适性不怎么样 ， 坐久了很不舒服 。 最后想说的是 ， 价格还是有点贵 ， 能再优惠些就更好了 。
可以看出 ， 上面这位车主对五菱宏光PLUS这款车的整体评价还是蛮高的 ， 所具有的好开实用优点 ， 相信也是每位消费者购车最基本的要求 ， 并且五菱宏光PLUS在空间方面还体现得如此出色 ， 也就更深受人们喜爱 。 目前该车的售价为5.88万起 ， 相对来讲 ， 入门级车型这个价格性价比不高 。 如果再低一点的话 ， 能接受五菱宏光PLUS的人会更多 ， 其销量也会提高不少 。


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