骑士侃车|什么样的车在消费者眼里才算是一款好车？
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到底什么样的车在消费者眼里才算是一款好车呢？相信这个问题不仅主机厂在问 ， 就连很多阅车无数的车评人也在问 。 我试着采访了身边几位已经购车的朋友 ， 他们的回答主要集中在三个方面 ， 有人觉得性价比高就是好车 ， 有人觉得开起来带劲也是好车 ， 也有人觉得牌子亮车肯定不错 ， 这三个回答总结一下就是价格、驾驶、可靠以及面子 ， 相信这是绝大多数消费者选车的真实写照 ， 下面我们将选出各个细分市场销量最高的车型（1-4月） ， 从产品以及市场的角度来分析一下 ， 为何它们能成为消费者心中的好车？
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日产轩逸在诞生之初定位就很明确 ， 主打家用 ， 所以轩逸的产品属性仅仅围绕着家用来作文章 ， 有人说轩逸是位偏科生 ， 设计中庸、配置一般 ， 而且操控性也不怎么好 ， 但它抓住了这个级别消费者的痛点 ， 空间和舒适性 。 在刚刚过去的2019年 ， 轩逸虽然没能拿到轿车销量的冠军 ， 但进入2020年 ， 在车市普遍低迷的情况下 ， 轩逸1-4月的销量达到109181辆 ， 再度登上销量冠军宝座 ， 含金量还是相当高的 。
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在很多媒体和网友眼里 ， 轩逸并不是一款完美的车型 ， 为何它能得到消费者的青睐呢？我们查阅了轩逸近些年来的口碑印象 ， 有几点引起了我们的注意 ， 大家的反馈主要集中在油耗低（平均油耗6.2L）、乘坐舒适、性价比高、空间给力、内饰有质感 ， 大致总结一下 ， 这是一款非常适合家用的车型 ， 首先 ， 使用成本低；其次 ， 乘坐舒适；最后 ， 空间给力 ， 相比同级 ， 轩逸把这三点几乎做到了极致 ， 所以提到家用A级轿车 ， 脑海里第一反应就是轩逸 ， 这是轩逸力压同级对手的最有利的武器 。 当然“人无完人、车无完车” ， 很多车主也会吐槽轩逸起步慢、车漆薄等缺点 ， 但瑕不掩瑜 ， 这丝毫不会影响轩逸在家用车市场的地位 。
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这就是消费者眼里的好车 ， 也许在竞品眼中 ， 甚至很多车评人眼中 ， 轩逸不是最出色的那一位 ， 但它肯定是最适合家用的 。
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本田雅阁能力压帕萨特、凯美瑞成为今年1-4月的B级车销冠 ， 并不意外 ， 从销量数据来看 ， 本田雅阁1-4月累计销量达到48018辆 ， 是唯一一款单月平均销量过万的B级车 ， 在车市低迷的情况下 ， 仍然蝉联销冠 ， 可见雅阁在消费者心目中的地位 。 虽然很多网友对第十代雅阁的动力总成有些成见 ， 但在关乎消费者是否掏腰包的产品力方面 ， 第十代雅阁做得足够出色 ， 而且具备一些唯一性 。
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从产品角度来看 ， 第十代雅阁是目前B级车里将动力、油耗、驾驶兼顾的相当出色的车型 ， 消费者口碑同样如此 。 大家普遍认为 ， 第十代雅阁油耗低、动力强劲、空间大、乘坐舒适 ， 作为一台宜商宜家的B级车 ， 第十代雅阁算是面面俱到了 。 先来看油耗低和动力强劲 ， 这两者原本是互斥的 ， 第十代雅阁的做法是提供两种选择 ， 燃油动力和混合动力 ， 其中1.5T燃油版车型百公里油耗仅为6L ， 混合动力为4.2L ， 对于一台B级车来说 ， 燃油经济性还是相当出色的 ， 至于动力 ， 1.5T燃油版车型的实测0-100km/h加速为8s左右 ， 算是一个比较实用的加速吧 。 其次是操控和舒适性 ， 作为一台注重驾驶的B级车 ， 第十代雅阁在操控和舒适性方面结合的已经很到位了 ， 当然也有人吐槽它的悬架太硬 ， 好在本田很聪明 ， 用了一个大沙发的座椅很好的解决了这个问题 ， 在大多数消费者眼里 ， 一辆车的乘坐舒适性远大于操控带来的快感 ， 就看主机厂如何取舍了 。 最后是空间 ， 第十代雅阁同样集成了本田车型空间出众的优势 ， 一句话 ， 车内就是宽敞 ， 这也是很多车主自己的感受 。
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