中国民航局出手后，美国取消“禁飞令”！( 二 )
图片来源：视觉中国巴菲特出清航空股时 ， 全球航空市场正受到新冠肺炎疫情严重冲击 。 今年4月 ， 国际航协分析称 ， 2020年航空公司客运收入或将暴跌3140亿美元 ， 同比2019年下降55％ 。 亚太航空中心（CAPA）甚至发文预测 ， 如果没有政府救助 ， 新冠肺炎将使得大多数航空公司在5月底之前破产 。不过 ， 此后随着疫情的缓和 ， 航空业也逐渐走出之前的颓势 。对于中国航空股的未来走势 ， 中金公司分析师杨鑫认为 ， 随着疫情逐渐平稳 ， 航空运输整个行业都将出现触底反弹迹象 。 航空需求复苏有望加快 ， 叠加油价同比下跌 ， 2020年二季度业绩环比改善可期；当前估值触底 ， 随着一季度业绩风险释放 ， 当前风险收益比高 。方正证券分析师许可指出 ， 目前 ， 航空公司估值已经处在历史性底部附近 ， 风险已得到充分暴露 。 如果将来疫情持续时间较短 ， 航空公司亏损将收窄 ， 估值将率先修复 。每日经济新闻综合人民日报、中国日报、中国民航报、每经APP等每日经济新闻返回搜狐 ， 查看更多
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