美国|中国公布国际航班新政,你以为这是对美国让步了?( 二 )
与此同时 , 中国外交部的表态也颇有深意 。
赵立坚在4日的发布会上说 , 本来双方已经取得一些进展 , 中方也已经宣布了有关政策调整 , 希望美方不要为双方解决问题制造障碍 。
言下之意 , 很清楚了 。
第二 , 这次调整满足了美国的要求吗?
关键就在于 , 民航局为放宽限制还设了一个前提条件 , 那就是奖励和熔断机制--入境后核酸检测结果呈阳性的旅客人数连续3周为零的 , 可增加到每周2趟航班;而阳性旅客如果超过一定数字 , 则将在相应时间内暂停航班 。
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根据这一规定 , 美国航空公司最多每周可以增加到2趟航班 ,
而这与美国航空公司"恢复每天往来航班"的要求相去甚远 。 美国"福布斯"网站在今天的一篇文章中说 , 美国运营商没有受到歧视 , 但他们要求的接入权限比目前任何国家都要多 。
叨姐倒是觉得 , 美国方面与其想方设法压中国给更多"权利" , 不如分点心思在国内抗疫上 。 如果刚复航就熔断 , 也怪不好的 。
从这个意义上说 , 中国民航局走出了一招妙棋:你来可以 , 但你得先做好疫情防控 。
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国际航班"新政"一出 , 缓解了不少人对海外留学生回国问题的关注和担忧 。
随着海外疫情加剧和回国航班减少 , 回国机票的价格暴涨的情况时有发生 , 原来几千块的直飞机票 , 现在可能要几万甚至十几万 , 而且一票难求 。
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困境不止于此 。 随着五六月份毕业季到来 , 签证有效期和房屋租赁合同到期 , 使不少今年毕业且打算回国发展的留学生 , 面临"回国"的硬需求 。 如果不能及时回国 , 还将面临合法身份丧失的问题 。
另外 , 疫情严重时期 , 尤其后来外防输入形势严峻时期 , 国内也有些人对这个时候让大量留学生等海外人员回国 , 是否会导致疫情二次暴发感到担忧 。
即便困难重重 , 我国外交、教育、民航部门一直在尽最大努力对留学生等有回国需求的海外人员提供最大可能的帮助 。 比如在3月29日实施"五个一"政策的基础上 , 对一些需求集中、飞行目的地有接受保障能力的城市 , 安排临时航班 , 协助海外公民回国 。
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