懂车|这台车是炒冷饭还是真实惠？，15年换新上市
回想2005年 ， 好像还是在不久之前 ， 但仔细一算 ， 都已经是15年前了 。 15年前深圳房价还没这么吓人 ， 当时几千块一平方的房子现在都已经升到10W+了 ， 真想拿着现在的钱穿越回去买几套 ， 可是也只能做做梦 。
15年前一线城市也没有限牌 ， 国产市场上做汽车的厂家也不像现在这么多 ， 当时的国产车在现在看来可能还比较“幼稚” ， 不过在那个时候也算是性价比很高的选择了 。 比亚迪的F3 ， 算是当时很火的一款入门级家轿 ， 15年后没想到它换新上市 ， 价格相比15年前5-7万的价格 ， 2020款的比亚迪F3四万多起步的价格 ， 竟让我觉得有些安慰 。 很多朋友也想知道 ， 这台车究竟值不值得买呢？
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看了配置表 ， 比亚迪F3一共新出了两款 ， 价格上都很吸引人 ， 4.45-4.75万的价格 ， 加上些优惠 ， 估计入门版不到4万就能谈得下来 。 但是它只有手动挡 ， 所以想考虑自动挡的朋友可能就和这台车无缘了 。 长宽高分别为：4617*1716*1480mm ， 轴距2615mm ， 相比老款车型尺寸和轴距都有提升 ， 可见这15年让比亚迪更加确信 ， 大家买车“大”是很重要的一个条件 。
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外观上其实没什么可说的 ， 什么家族设计、年轻化都是虚的 ， 比亚迪F3就是比较普普通通的老实家用车的造型 ， 不难看 ， 但也说不上好看 。 前脸的镀铬饰条比较厚 ， 整个车的外观让我感觉竟然有点像轩逸 ， 作为家用车还是蛮耐看的 。
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内饰的整体也没那么廉价了 ， 之前国产车很多内饰喜欢用织布 ， 开久了脏了总是让人觉得不舒服；新款的F3两款内饰都是仿皮的座椅 ， 视觉上看上去精神了不少 。 中控区域也是集中了物理按键和旋钮 ， 虽然没有什么科技感 ， 胜在实用；比较可惜的是方向盘 ， 没什么设计 ， 有点憨憨的感觉 ， 拉低了内饰的精致度 。 配置方面倒是很大方 ， 拥有同级别少有的无钥匙进入和无钥匙启动 ， 另外ABS+EBD、胎压报警等安全配置 ， 4万块钱买来代步或者练车还是相当不错的 。
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动力方面 ， 虽然它价格便宜 ， 但是依然用的是1.5L四缸自然吸气发动机 ， 满足国六排放标准 ， 配5挡手动变速箱；相比很多合资都向“三缸”低头了 ， 看来比亚迪坚持用四缸还是挺得民心的 。 油耗方面官方给出的百公里综合油耗为5.9升 ， 虽然不算很低 ， 但也算是综合油耗中比较不错的数据了 ， 还是可以接受的 。
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【懂车|这台车是炒冷饭还是真实惠？，15年换新上市】总之15年后的比亚迪F3 ， 在空间、安全配置 ， 包括价格上都还蛮有优势 ， 如果想买一台手动的代步车它算是挺符合要求的 ， 这4万多花的算是值 。 当然 ， 如果想让这4万多达到10万的效果 ， 可能就有点难了 。
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