极速车闻TB|竟然是一个没福特标的跑车，如今福特在国内混得最好的车型要说各位小伙伴见过最多的跑车是什么？

要说各位小伙伴见过最多的跑车是什么？法拉利，兰博基尼之流肯定不是， 911？718？NO！一定是那辆挂着个“跃马标” ，外观贼酷的家伙——福特Mustang（国内俗称野马）。

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不好意思，上错图了，您见过的一定不是这个眼镜蛇标的家伙，也不是5.0L大V8带GT尾标的家伙，什么？见过带GT的？不好意思，那可能是改标的。今天要说的主角就是福特野马2.3T版本。

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（Mustang2.3T）
这拉风的外观，跑车的外形，无框双门设计，相信没有谁会说不好看，而目前国内指导价只需36.98万起，加上一些终端优惠，实在是帮很多年轻人的跑车梦降低了门槛。

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（MustangGT）
即使是5.0LV8发动机的GT版本，国内售价也不过50多万。对于一个跑车而言，实在是性价比超高。如今福特在国内无论是福克斯也好还是蒙迪欧也好，总之原本走量的车型没有哪一个不是迎来了销量的腰斩。反观这台全身没有一个福特标的Mustang ， 2019年全球销量10.2万辆，成为了全球最畅销的跑车，即使在中国也是大受欢迎。

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总的来说，论装X ，这可能是性价比最高的车子了。外观没有一个福特标必须好评，有人把Mustang开到加油站，小哥上来就问：“先生是加95还是98啊？”而您只好低声回一句：“92加满...”

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（GT标为5.0L版本， 2.3T为一匹马）
很多人说2.3T的野马只能算是野驴， 5.0的V8才是纯种的野马，但其实野驴的动力在国内的交通环境下已经绰绰有余。一脚地板油能把大多数的车甩得远远的。 2020款新2.3TMustang最大功率为299马力，扭矩峰值为434牛·米。与之传统的BBA3.0T车型相比也不差多少，而且价格更便宜。

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【极速车闻TB|竟然是一个没福特标的跑车，如今福特在国内混得最好的车型】总之花不到40万的价格落地，这是你能买到的最能赚取路人回头率，又不需要付出毕生积蓄的一辆车了。开回乡下老家，说不定还能装回“法拉利” 。当然也不是没有缺点，下面让我们看看Mustang的槽点。

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外观是帅了，但一进到内饰，就有那么一点点在出卖自己的身价，完全不符合其“上百万”的气场。加上帅气的无框车门，整车的噪音控制水平成功控制在了20万以下的级别。整车开起来噪音这么大，偏偏它的排气声又显得特别安静。

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另外虽说Mustang属于进口车型，但是它也继承了美式车粗犷的风格。整车的做工方面实在说不上精细，甚至还有明显接缝不齐的引擎盖。这辆车的总体做工，就很符合野马的“野”字。

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极速车闻TB|竟然是一个没福特标的跑车，如今福特在国内混得最好的车型

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