趣头条|从48万降到24万，与汉兰达一样可靠，轴距2米8多配5座，买的人少
【趣头条|从48万降到24万，与汉兰达一样可靠，轴距2米8多配5座，买的人少】
在国内销售的SUV有不少 ， 其中逍客、奇骏都算热销车 ， 一年稳定卖出十万辆以上很轻松 ， 再加上东风日产还有轩逸、天籁这样的热销家轿存在 ， 所以东风日产在国内其实过得很滋润 ， 销量和利润都不用愁 ， 但是日产并不是每一款车型都能热卖 ， 比如说定位于中型SUV的日产楼兰 。 其实一家车企有几款车型卖不动是很正常的 ， 就连国人最喜爱的大众在国内也有卖不动的车型 ， 比如说途安、蔚领等 ， 但是楼兰作为一款中型SUV ， 更有"移动大沙发"的外号 ， 无论是空间还是舒适度都能让消费者满意 ， 理应在市场中获得高销量 ， 可如今买楼兰的人却很少 ， 今年3月才卖出397台 。
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可能会有人觉得是中型SUV定位较高 ， 买的人很少 ， 所以楼兰的销量才差 ， 但其实并非如此 ， 同样定位中型SUV的丰田汉兰达、大众途观L、大众探岳就不愁销量；且楼兰的价格也不算贵 ， 现款楼兰才卖23.88万-37.58万 ， 比售价48.88万起步的老款楼兰便宜了一半有余 ， 和汉兰达的售价比起来差距也不大 ， 那么楼兰为何卖不动？对于这个问题 ， 或许得从产品力角度来看 。
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从尺寸来看 ， 楼兰作为中型SUV是合格的 ， 它的三围分别是4897/1908/1691mm而轴距为2830mm ， 同级别的汉兰达三围是4890/1925/1720mm ， 轴距为2790mm ， 三围差距不算大 ， 楼兰的轴距还比汉兰达多出40mm ， 所以在空间方面 ， 楼兰并不会比同级车逊色 ， 但是楼兰标配5座布局 ， 并不提供7座可选 ， 实用性比汉兰达逊色了些 。
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楼兰的外观辨识度比较高 ， V-Motion语言让它拥有独特的V字镀铬饰条来修饰格栅 ， 不过格栅的尺寸比汉兰达小了很多 ， 给人带来的气势感不算强 ， 好在搭配上倾斜式的车灯 ， 让楼兰更显动感 。 而从侧面看 ， 能发现楼兰比汉兰达低趴很多 ， 这也是尺寸差异所带来的影响 ， 再加上楼兰流畅、上扬的车身线条 ， 以及悬浮式车顶 ， 让楼兰更时尚 ， 而纵观楼兰的整车设计 ， 能发现楼兰更注重运动元素 ， 而其他中型SUV则更注重端庄与气场 。
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内饰方面 ， 楼兰的设计也与众不同 ， 整个中控面板进行熏黑 ， 内部是触控大屏和空调旋钮 ， 外侧则是银色镀铬 ， 形成鲜明对比 ， 方向盘为四辐式 ， 样式比较简单 ， 两侧的镀铬饰条上则集成多功能按键 ， 不过按键排布并不对称 ， 左侧比右侧多出不少 。 而楼兰车内的最大亮点当属座椅舒适度了 ， 座椅的填充物无论是软硬程度还是包裹感都处理得很到位 ， 本身又有大空间加持 ， 所以单论乘坐舒适度 ， 楼兰是同价位数一数二的车型 。
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动力上 ， 楼兰提供两种选择 ， 分别为 2.5L自吸和2.5T机械增压带15kW单电机 ， 均匹配7CVT变速箱 ， 其中2.5L发动机功率186kW、2.5T发动机功率245kW ， 而在悬架方面 ， 楼兰提供前麦弗逊+后多连杆式四轮独悬 ， 且无论前悬后悬都自带横向稳定杆 ， 其中2.5T车型更是标配四驱 ， 所以在通过能力方面楼兰的表现很不错 ， 只是楼兰全系标配电子液压助力、脚刹 ， 和竞品比起来便利性要差点 。
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