奥迪|这车气场不逊A6，390牛·米+8AT，价格还不到A6的一半
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在C级车市场 ， 几乎都是豪华品牌和合资品牌旗下的车型 ， 比如奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级和大众辉昂等 ， 国产品牌的C级车屈指可数 ， 广汽传祺GA8就算一个 ， 它最早于2016年上市 ， 如今已经时隔四年了 ， 在2020年7月 ， 全新GA8即将正式上市 ， 这一次 ， 它对外观和内饰进行了诸多升级 ， 竞争力也进一步提升 ， 下面我们就来一睹为快 。
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外观方面 ， 全新GA8采用了广汽传祺最新的家族化设计语言 ， “大嘴式”中网占据了整个前脸三分之二的面积 ， 并且与狭长的大灯组融为一体 ， 整体感和设计感都很强 ， 两侧进气口采用了内凹设计 ， 并加以银色镀铬饰条提升质感 ， 下格栅面积很小 ， 并且往前突出 ， 整个前脸层次分明 ， 辨识度相比现款车型得到了明显提升 。 18寸轮胎采用了米其林静音系列 ， 10辐式运动轮圈也很有质感 ， 车侧的设计与现款车型区别并不明显 。
【奥迪|这车气场不逊A6，390牛·米+8AT，价格还不到A6的一半】
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新车的长宽高分别为5003*1868*1505（1520）mm ， 轴距为2900mm ， 整体上十分符合C级车的定位 ， 特别是超过5米的车长很有优势 ， 轴距方面的优势倒不是十分明显 ， 同级产品中 ， 有把轴距做到3米以上的 。 车尾仅是“微调” ， 比如尾灯造型更加狭长 ， 照应了大灯的设计 ， 还有双边共两出的排气管也是突出了运动气息 。 现款车型被吐槽最多的就是它的内饰设计了 ， 而新车则是对内饰进行了重新设计 ， “双联屏”+对称式中控台设计以及少量的仿木纹装饰很好地提升了它的豪华感和科技感 ， 换挡手柄的中段还采用了水晶材质来提升档次感 ， 内饰的升级十分彻底 。
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动力上 ， 新车先期将搭载一台代号为4B20J1的2.0T高功率涡轮增压发动机 ， 最大功率252马力 ， 最大扭矩390牛·米 ， 传动系统为8AT变速箱 ， 现款车型的6AT变速箱并不会用于2.0T车型 ， 后期还会推出代号为4B18J1的1.8T车型来降低入门价格 ， 这台发动机的最大功率为226马力 ， 传动系统预计为6AT变速箱 。 新车的底盘结构为前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架 。 按照现款车型14.98-25.98万元的价格范围 ， 预计新车的价格也会维持在这个范围内 ， 不会发生很大的改变 。 小结：这车气场不逊奥迪A6L ， 390牛·米+8AT ， 价格还不到A6L的一半 ， 性价比已经很高了 ， 10几万的C级车就是它最大的卖点 。
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