大众|终于被国人捧红的大众!一年销售49万辆,低至7W,可以买吗?


2019年哪个车型卖得最火?可能很多朋友都猜出来了 , 大众的朗逸车型 , 这款车型在2019年一共卖出了49万的销量 , 接近50万的销量 , 你说人气高不高?
其实朗逸在中国一直是一款比较具有争议性话题的车型 , 很多朋友都知道朗逸是中国特供车 , 又因为悬架设计 , 被很多网友戏称板车悬架 , 但是49万的销量在这摆着 , 你说它气人不气人?今天我们就来盘点一下大众朗逸车型为什么能有如此高的销量 , 性价比是不是特别的突出呢?

大众|终于被国人捧红的大众!一年销售49万辆,低至7W,可以买吗?
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【大众|终于被国人捧红的大众!一年销售49万辆,低至7W,可以买吗?】

首先我们来看价格方面 , 大众朗逸的官方售价为9.99万元到16.19万元 , 这款车型的终端优惠幅度约为2.3万元左右 , 那么这款车型的入门价格差不多为7.7万元左右 , 这样的价格您觉得贵不贵呢?说实话这个价格还是比较便宜的 , 至少和它的竞争对手新轩逸和新卡罗拉车型相比是贵的 。

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外观方面 , 朗逸这款车型的外观其实并没有太多可介绍的 , 一直使用了大众的套娃前脸 。 其实也有好处 , 就是整体看朗逸的感觉 , 和看大众的中高级别轿车如帕萨特以及迈腾都比较的类似 , 非常长面子 。 它的前脸使用了V字形的镀铬中网 , 与两侧的灯组进行衔接 , 前脸的视觉张力非常的不错 , 给人营造出一种宽体轿跑的感觉 , 并且全新朗逸的大灯全系都使用了 led灯组 , 不但实用也更加的美观 , 这一直是大众销售重点介绍的配置 , 确实在价位中处于上游水准 。

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车型的侧面 , 全新朗逸的车型侧面同样非常出彩 , 它使用了双腰线设计 , 其中上部腰线笔直有力 , 呈现出贯穿式的设计 , 将朗逸车型营造出一种风驰电掣的感觉 。

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车型的尾部 , 朗逸这款车型的尾部整体上给人的感觉设计得还是比较精致大气的 , 特别是其使用了镀铬件装饰出双边共双出的排气管 , 加深了这款新朗逸车型的商务性质 。

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车型内饰 , 总体上来看 , 全新朗逸的内饰设计的得是较为严谨的 , 营造出浓浓的德系设计 , 但很多网友都吐槽全新朗逸的内饰摸得到的地方使用的都是硬塑料 , 手感不是特别好 , 整体的设计没什么好介绍的 , 大众车型内部都是长得一模一样的 , 单调但耐看 。

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车型的后排 , 朗逸这款车型的后排在同价位中空间表现绝对是最宽敞的 , 这也是得益于全新朗逸采用的短前后悬 , 加长轴距的设计 , 它的轴距更是达到了2688mm , 属于上层水准 , 乘坐当然很舒适 。

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车身数据方面 , 朗逸这款车型的长宽高尺寸分别为4670/1806/1474mm , 轴距是2688mm , 这虽是一款紧凑型的家用轿车 , 但是它的车身数据确实非常的不错 , 准备质量约为1.25吨左右 , 后备箱容积高达510L 。 和老款相比 , 新款的朗逸车内宽敞度要好上不少 。
底盘悬架部分 , 朗逸这款车型的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架 , 后扭力梁非独立悬架 , 过减速带的时候 , 悬架表现出来的感觉确实比较硬 , 速度稍微快一点就会有梆梆梆的声音 , 后排的乘客舒适度体验会有所欠缺 。


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