济南时报济南港“一港两区”一期拟年内开建,济南将补齐内河水运“短板”( 三 )
上世纪50年代 , 黄台港生产稳步发展 , 年均吞吐量18.9万吨;60年代开发胜利油田 , 大量建筑材料运往下游 , 年均吞吐量升至32.9万吨 , 其中1966年的吞吐量达50.7万吨 , 占当年全省内河吞吐总量的39.4% 。 70年代 , 年均吞吐量32.7万吨 。 后来 , 由于小清河枯水 , 断航期加长 , 吞吐量开始下降 。
历史上小清河通航时 , 航道及沿线码头对沿河产业发展和区域经济发展起到了很大作用 。 现在随着经济发展 , 小清河沿河产业发展迅速 , 水路运输需求旺盛 , 同时随着陆路交通、环保、土地等压力的不断增大 , 内河水运优势凸显 , 济南水运发展迎来新的发展机遇 。 新时期济南港的开发建设 , 将使水运成为济南重要的交通运输方式之一 , 对于完善区域综合交通运输体系 , 带动腹地经济社会发展具有重要的里程碑意义 。 (济南时报采访人员:柴颖颖
实习生张小晨 摄影:郭尧)
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