宝马|全新奥迪Q3轿跑SUV上市,造型吸睛,28.73万起售,人称小Q8


5月底 , 奥迪Q3携带四款轿跑版本车型正式登场 , 售价28.73-36.18万 , 提供1.4T/2.0T高低功率三种动力选择 。

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近两年来 , 轿跑SUV成为了一种潮流 , 溜背造型设计足够吸睛和加分 , 视觉效果更加出色 。 但是和传统造型的SUV相比 , 轿跑SUV的销量就不是很出彩了 , 溜背造型一定程度上影响了后排的头部空间表现 , 实用性不是很高 , 选择的人并不多 , 可谓是叫好不叫座 。 奥迪Q3的轿跑版本会改写这一局面吗?

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奥迪Q3轿跑新车改动不小 , 主要就在于外观 , 不少人称小Q8 , 溜背造型设计和蜂窝样式中网 , 两侧夸张的进气口以及锐利的矩阵大灯组 , 运动感更强 , 也更显精致时尚 , 从外观一看就是为了年轻受众而来 。

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内饰也有变化 , 标配10.25英寸全液晶仪表盘和8.8英寸中控屏 , 以及全新一代的connect互联系统 , 还有更多辅助驾驶系统选择 , 智能化配置也增添了科技感 , 高配车型还有座椅加热和B&O高档音响选择 , 出行更舒适 。

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尺寸变动不大 , 轴距依旧是2680mm , 在紧凑型SUV领域表现中规中矩 , 长宽高依次为4518*1843*1573mm 。 动力部分入门版车型搭载了1.4T/150马力发动机 , 还有2.0T/186马力和2.0T/220马力两个版本可选 , 全系标配7挡双离合变速箱 , 高配车型搭载了全时四驱系统 。

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大概的浏览了一下Q3轿跑版车型看点 , 目前在入门级豪华SUV领域 , Q3的首款豪华轿跑SUV的身份还是很有优势的 , 但是这份优势能够对销量有切实的刺激作用吗?

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目前在紧凑型豪华SUV领域 , 最受欢迎的还是宝马X1 , 月销9242辆 , 奥迪Q34月销量只有5756辆 , 和X1相比差距较大 。 而且就空间而言 , X1的2780mm轴距比Q3有100mm的优势 , 后排空间表现更出色 , 实用性和乘坐舒适性也更高 。 最重要的是 , 奥迪的品牌影响力和溢价层面 , 不是宝马和奔驰的对手 , Q3除了外观设计 , 和竞品相比并没什么突出的优势 。

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【宝马|全新奥迪Q3轿跑SUV上市,造型吸睛,28.73万起售,人称小Q8】靠脸能够突出重围吗 , 目前来看不够现实 , Q3轿跑车型28.73万起售 , 宝马X1售价27.88万 , 奔驰GLA其售价26.48万 , 且后面两款车目前终端降幅均超5万 , Q3轿跑版其售价就不占优势 , 新车上市终端也是鲜有优惠 , 整体性价比就不够出彩 , 也就是说 , 有一样的钱更多人还是会倾向于宝马X1等同级别竞品 , 实力不够出众 , 原本的价格优势也不见了 , 奥迪Q3轿跑车型如果不降价 , 前景显而易见不乐观 , 但如果能够保持和老款车型相近的降幅 , 入门版裸车跌至23万上下 , 有了轿跑版本的Q3还是能和X1一战的 。


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