全球企业动态|| 德国政府救助汉莎航空；拉美最大航空公司申请破产保护，全球旅报周刊( 三 )
越南将从7月1日起向80国公民发放电子签证 。 越南从2020年7月1日起向80个国家的公民发放电子签证 。 此举意味着 ， 在越南新冠肺炎疫情得到较好控制前提下 ， 部分解除外国人入境限制 ， 重新打开国门 。 这80个国家包括奥地利、波兰、葡萄牙、比利时、德国、印度、韩国、美国、阿联酋、意大利、芬兰、法国和中国等 。 但此规定不适用于持中国普通电子护照（即新版E字头护照）的公民 。 同时 ， 越南公布了允许外国人持电子签证出入境的8个空港口岸（河内内排、胡志明市新山一、岘港等口岸）、16个陆路口岸（中越间芒街、老街、友谊等口岸）和13个海运口岸 。
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美国航空拟裁减30%管理和支持人员 。 美国航空集团在给员工的一封信中表示 ， 为应对疫情冲击 ， 公司必须裁减约30%的管理和支持人员 。 该公司人力和全球参与执行副总裁Elise在信中说 ， 美国航空首先将向员工提供自愿离职选项 ， 如果没有足够的人选择接受自愿离职 ， 那么将不得不进行强制裁员 。 此前美联航的母公司联合大陆控股也表示 ， 在美国政府的工资援助在秋季到期后 ， 将需要裁减约30%的管理和行政人员 。
达美取消租赁4架LATAM的A350 ， 违约金6200万美元 。 达美航空将取消租赁4架LATAM已交付的空客A350飞机 ， 并支付违约金6200万美元 。 这四架A350飞机是达美和LATAM2019年合作协议的一部分 ， 协议还包括达美接管LATAM未来的10架A350交付 。
斐济航空拟裁员一半 ， 剩余员工减薪20% 。 斐济航空公司表示 ， 计划永久裁减其51%的员工 ， 并正与债权人和飞机出租人谈判付款延期 ， 并寻求安排更多的债务融资 ， 以抵御疫情冲击 。 该公司首席执行官AndreViljoen表示：“长期暂停飞行的可悲现实意味着 ， 现在和可预见的未来我们的很大一部分员工根本没有工作可做 。 ”该公司表示 ， 此次裁员将影响758名员工 ， 包括78名外籍飞行员和8名外籍高管 。 剩下的员工将永久减薪20% ， 自6月1日起生效 。
英国易捷航空(EasyJetAirline)表示 ， 计划裁减至多30%的员工 ， 即大约4500人 ， 并收缩机队 ， 以适应从新冠疫情中走出后变小的市场 。 易捷目前在欧洲8个国家雇用着超过1.5万名员工 。 该公司表示 ， 将在未来几天内就裁员与员工展开协商进程 。 易捷还表示 ， 计划今年晚些时候只飞行约30%的运能 ， 并预计将把飞机数量减少至302架左右 ， 较疫情前为2021年规划的数量少51架 。
【全球企业动态|| 德国政府救助汉莎航空；拉美最大航空公司申请破产保护，全球旅报周刊】汉莎航空与德国政府达成90亿欧元救助协议 。 德国将以90亿欧元方案来援助汉莎航空(Lufthansa) ， 再度向这家20年前实现私有化的公司注入国有资本 。 援助计划包括初步收购20%的股份 ， 若出现敌意收购 ， 可能增持到25%加一股 ， 形成具有否决权的关键少数持股 。 德国将获得对汉莎航空公司策略实际上的否决权 。 该计划仍需得到欧盟批准 ， 极有可能遭到瑞安航空等竞争对手的反对 。 这是德国在新冠危机期间出台的最大一笔企业救助计划 ， 也是目前唯一一笔政府直接投资项目 。
汉莎将于6月中旬恢复20个目的地航班 。 德国汉莎航空将从6月中旬起复飞往20个目的地的航班 ， 其中包括一些热门度假目的地 。 汉莎航空增加了从法兰克福主要枢纽起飞的航班 ， 目的地包括马略卡岛、克里特岛、罗得岛、法鲁、威尼斯、伊维萨岛和马拉加 。 更多目的地将在本周底揭晓 。
俄航将于6月开始逐步恢复运营 。 俄罗斯航空(Aeroflot)将于6月开始逐步恢复运营 。 俄罗斯航空是俄最大的航空公司 。 据该公司消息称 ， 首先将集中恢复俄国内航线 。 其下属的子公司“胜利”航空公司将从6月1日起恢复运营 。
拉美最大航司LATAM申请破产保护 。 在新冠肺炎疫情导致该地区航班停飞后 ， 拉丁美洲最大的航空公司智利南美航空(LATAMAirlinesGroupS.A．)在纽约申请破产保护 。 根据美国破产法第11章提出的破产申请 ， Latam得以继续运营 ， 同时这家智利航空公司制定出一项计划 ， 向债权人支付债务 ， 并使公司业务好转 。 Latam的股东包括智利的Cueto家族和公司(LinesInc．) 。 该公司将继续缩减运营计划 ， 并获得至多9亿美元的破产贷款承诺 。 据该公司的一份声明 ， 这些资金来自Cuetos、Amaro家族和卡塔尔航空等股东 。 Latam手头还有大约13亿美元现金 。
阿联酋航空否认退役A380 。 阿联酋航空总裁TimClark表示 ， 他们现有的A380客机将继续在未来发挥重要作用 。 他希望在两年内让所有飞机飞起来 ， 包括他们的A380机队 。 他说 ， 阿联酋航空计划在2022年夏天运营所有飞机 ， 这是基于航空旅行复苏的前景 ， 这一复苏可能需要两年时间 。 TimClark称“A380对于阿联酋航空的国际航线运营非常重要 。 我认为它在未来一定会非常受欢迎 。 ”同时 ， Clark强烈谴责了将退役115架A380的传闻 。
迪拜航空公司将于6月5日起开放预订常规航班 。 阿联酋迪拜航空公司（Flydubai）发表声明称 ， 该航空公司的常规航班将于6月5日开始接受乘客预订 。 目前开放预订往返程的常规航班目的地包括喀布尔、地拉那、克孜勒罗达、比什凯克、基加利、那不勒斯和布加勒斯特等城市 。 迪拜航空公司在声明中表示 ， 以上所有单程航班将从迪拜国际机场2号航站楼出发 ， 登机前所有旅客将在机场接受体温检查 ， 确认无任何症状后方可登机 ， 乘机期间须全程佩戴口罩和手套 ， 遵守航空公司有关疫情防控的措施和规定 。
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