赛车|新手公路车选购指南，真是太有用了！ |越野|刹车|

各位新手为什么会萌发加入公路车行列的念头呢？是因为它帅气的骑乘姿势，还是因为想享受破风的乐趣与骑乘的快感？
不论原因是什么，在畅快奔驰前你都得先拥有一台属于自己的单车。

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然而，市面上公路车的品牌、种类与款式多样且繁复，新手们往往在选购过程已是一个头两个大。
今天就来为大家支招，如何选购属于自己的第一辆公路车？
确定预算
对于新手来说对公路车涉入未深，在茫茫的品牌与车款中设定好自己的预算的确是很重要的。基本上公路车的价位取决于车架的材质与其它零组件的等级。
车架
公路车的各种繁杂材质是影响整车价格的关键因素，分为钢、铝合金、碳纤维、钛合金。
比如碳纤车款价位会高于铝合金材质的车款，碳纤维具有方向性，抗拉能力佳，骑乘时路感较舒适，而铝合金材质属均质性材料，震动衰减的速度较慢，骑乘路感相对直接，舒适度自然没有碳纤车款高。
通过表格的形式分析各种材质车架特性、优缺点、让你选择时更有谱。

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变速套件
公路变速器套件一直是公路整车价格高低的硬性指标，变速套件领域三巨头Shimano、 SRAM、Campagnolo 。
接下来为大家讲解三家之间各等级套件之间的区别。

Campagnolo 产品则素来以高价位、做工精细及变速感细腻快速而着称，产品系列基本以入门级的Centaur开始，然后Potenza ，再到不断上升至著名的“三剑客”Chorus、Record、Super Record等系列。
SRAM 的公路变速套件则是依照不同骑行风格来划分的，如从低端的Apex、中高端Rival和Force ，再到顶级的Red、Red eTAP ，产品特点是使用环境兼容性强、变速硬朗快速。
Shimano 公路变速套件，其产品的优点是操作简便且轻巧、变速精准及性价比高，更为关键的一点是套件的规格兼容性较强、后续升级成本压力不大。产品系中从低端的Tiagra 、Sora、Claris ，中高端的105、Ultegra再到顶级的Ultegra Di2、Dura-Ace、Dura-Ace Di2 。

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不过大家没必要去一味追求昂贵的套件，毕竟实用、实惠、适合自己的才是最好的。除了上面提及的车架材质、套件等级高低因素外，轮组也占了公路车近三分之一的钱。
另外，在刹车系统上若采用碟刹系统则价格也会高于圈刹系统车款的价格。
因此，新手需在车体质量与预算间做权衡。建议有预算考量的小白可以选择入门的铝合金车款，但切记做好基础的量测，日后若骑出兴趣同时也有了充足的预算再换成较为高阶的车款即可。
倘若预算还算充裕，即可入手碳纤车款或是一级铝合金车款，除了车架之外，零件的等级也会相对提升。
厘清目的，提高骑乘乐趣
接着，建议新手在选购时需先厘清自己的骑乘目的，依据骑车所追求的目的来选购合适的车款。
公路车有轻量爬坡型、空气力学型、长途舒适型、TT计时赛车、铁人三项、公路越野、砾石公路等车种之分，不同的车种在骑乘感与速度感上也会有所不同，并且适用于不同的骑乘目的，公路车越贵可能越轻，竞赛的功能性越强，但不代表越舒适、越容易上手。因此初学者在确定了自己的预算后可再评估自身的喜好来选购车款。
骑姿设定好重要！
许多新手在选购公路车时无非只考量两个要素：价格与外型，两者固然重要，然而若只考量这两点可能造成日后骑乘时身体产生不适感，亦无法达到骑车的乐趣。