火光冲天！马斯克的飞船彻底炸了！然而，更大的壮举还在后头…( 三 )
2017年 ， SpaceX获得45%的全球商业发射合同 。 2018年7月 ， 公司预计全年比例将达到65% 。
2017年 ， 首席执行官伊隆·马斯克对外宣称期望于2024年首次将人类送上火星 。
不过 ， 2020年3月 ， 伊隆·马斯克于华盛顿举行的卫星年会2020（Satellite 2020）上表示除非科技发展突飞猛进 ， 否则他的有生之年可能看不见飞船载人前往火星的一天 。
估值2400亿
马斯克持股54%
据e公司官微 ， 不论是SpaceX还是特斯拉 ， 马斯克都是最大股东 ， 他拥有SpaceX约54%的股份 ， 在特斯拉占有的股份超过20% 。 目前特斯拉最新市值1548亿美元 ， 今年以来累计涨幅已达99.6% ， 实现翻倍 。 根据Sharespost ， SpaceX的估值从2015年的101亿美元上升到2019年的333亿美元（约合人民币2400亿元） 。 但业界认为 ， SpaceX的发展前景观察 ， 未来可能比特斯拉还值钱 。 2018年 ， SpaceX首次成功发射全球载重量最大的火箭Falcon Heavy（重型猎鹰） ， 进入全球商业发射市场 。 根据FAA统计 ， SpaceX在全球商业火箭发射市场的市占率从2013年的13% ， 上升到2018年的52% 。 自2000年以来 ， 高盛估计 ， 有133亿美元投资于新成立的航天初创公司 。 摩根士丹利认为 ， 到2040年左右 ， “太空工业”产值增长超过万亿美元 。 SpaceX的商业成功 ， 吸引了包括BlueOrigin（亚马逊创始人贝索斯投资）在内的全球创业加入商业火箭市场 。 中国也涌现出蓝箭航天、星际荣耀、零壹空间、深蓝航天等一批优秀的民营火箭制造公司 。 其中 ， 星际荣耀的双曲线1号已成功入轨发射 ， 蓝箭航天的天鹊发动机（80t推力）已成功完成100%推力100秒试车 。 快速发展的中国低轨小卫星与微纳星座市场可能成为这些企业第一片蓝海 。
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