GL8|以实用之名，别克GL8和大众新威然，你会怎么选？
【GL8|以实用之名，别克GL8和大众新威然，你会怎么选？】
前段时间 ， 网络上又曝出一个高热度名词—后浪 ， 指的是某一领域的后来者 。 前几天 ， 上汽大众威然终于来了 ， 别克GL8又迎来了一个挑战者 ， 作为深耕国内市场20年的“老炮” ， 威然可不就是“后浪”嘛 。 大家选购家庭导向很明确的MPV车型 ， 追求的无非就是实用二字 ， 以实用之名大众新威然有哪些表现呢？我们不妨与别克GL8对比着来看 。
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MPV车型主要吸引点就是大空间和舒适的乘坐环境 。 空间方面我们先来看看账面数据 ， 大众威然长宽高分别为：5346/1976/1781mm ， 轴距为3180mm；别克GL8长宽高为：5219/1878/1799mm ， 轴距为3088mm；通过简单对比 ， 威然除了车身高度这一项吃亏外 ， 其他尺寸参数已经全部超越 。 一般意义上 ， 车身尺寸领先那车内空间也会更充沛 ， 大众威然是这样吗？
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超过3米的轴距 ， 使得第二排座椅拥有较长的滑轨 ， 在人数较少时可以自由调节 ， 在使用腿托舒适性能够保证 。 值得一提的是大众威然后备箱容积要比别克GL8大很多（第三排座椅不放倒） ， 两车轴距相差不大的情况下 ， 威然的第三排空间势必会受到影响 。 而通过实车体验后恰恰证明了这一点 ， 威然车身高度低 ， 如果第三排乘客较肥胖的话 ， 第二排座椅不过分挤压还能承受 。
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此外 ， 别克GL8在其它方面展示出了“老炮”的经验 ， 比如第二排配备小桌板、第二排座椅为独立性更好的包覆式设计、第二排座椅的安全带更方便等 。 有人曾说过第二排座椅好坏 ， 决定了MPV的成败 ， 虽然这句话以偏概全但细想想还就是这么回事 ， 就拿第二排安全带来说 ， 威然的安全带系在C柱上 ， 想要系上操作繁琐 ， 而且座椅前后调节也会随之调整 。
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其它方面像外观造型和内饰布局等 ， 两车都带有各自品牌的鲜明特点 ， 简单来说就是看一眼就知道是哪个 。 大众
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威然(参数|图片)共推出了四款车型 ， 售价为28.68-39.98万元之间 ， 走量款要比别克
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GL8(参数|图片)贵 ， 品牌的溢价能力能否支撑还要看市场表现 ， 不过个人觉得威然降价是必然 。 在这个价位中选购MPV ， 别克GL8在销量上已经证明了其统治地位 ， 大众威然作为后浪想要赶超 ， 即便数据亮眼但新人终归是新人 。
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