海马|落地10万多，7.8秒就能破百，起步不输合资，果断放弃途观
现在的生活压力很大 ， 汽车也是成了家庭成员 ， 建议大家选购的能够理性一些 ， 以免后期的压力更大 。 我朋友最近入手了一台海马8S ， 我体验过后感觉还不错 ， 所以就推荐给大家参考一下 。 目前海马8S落地价格差不多就是10万出头 ， 颜值也不错 ， 性能也不错 ， 性价比也不错 ， 非常适合家用 。
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我相信很多人会说 ， 海马8S都要10万了 ， 为什么不加点钱买途观 ， 也许你的家庭比较富裕 ， 毕竟10万多差价不是每个家庭都能够承受的起 ， 我认为买途观还是不如选择海马8S ， 你们觉得呢？毕竟海马8S的颜值要比途观出色很多 ， 前脸的格栅部分特别运动 ， led日间灯也很漂亮 ， 前脸整体的设计和宝骏510差不多 ， 主要以时尚年轻为主 ， 质感还是有的 ， 唯一的缺点就是车漆薄了一点 ， 稍微碰下就有明显的刮痕 。
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尾部同样很运动 ， 配置很给力的 ， 贯穿式的尾灯都是使用led灯源 ， 而且棱角的设计也很犀利 ， 能够营造营造不错的运动感 。 还有一点值得称赞 ， 海马8S的离地间隙非常高 ， 通过性特别好 ， 我们都知道市区停车难 ， 经常要上台阶 ， 超高底盘也让海马8S轻松上台阶 ， 不用担心剐蹭到底盘 ， 也不用担心没有停车位了 。
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海马8S的空间还行 ， 同级里属于中规中矩 ， 4.5米的车长和2.7米的轴距也是够用 ， 我170的身高座椅得调老高 ， 视野开阔 ， 而且腿也能够伸展开来 ， 跑长途也不会觉得累 ， 还比较好开的 。 可以看到海马8S后排的纵向空间很宽敞 ， 并不像轿车那样 ， 中间位置会凸起 ， 所以后排乘客也能够带来不错的舒适体验 ， 唯一缺点就座椅的设计太深 ， 无法填充屁股 ， 一定程度上会影响到坐姿的 。 至于后备箱容积不加保护垫还是很大 ， 加入保护垫后就小了 ， 只能说符合家用 ， 我感觉和轿车差不多的 。
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另外海马8S配置很丰富 ， 一键启动、全景天窗、车载雷达、倒车影像、胎压监测、上坡辅助、刹车辅助等都有配备 。 关键是跑高速非常扎实 ， 我感觉过弯的侧倾很小 ， 而且前排座椅的设计也能够起到辅助作用 ， 两侧突出较高 ， 过弯的时候不会倾向一边倒 ， 驾乘感还是可以的 。
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操控方面的话 ， 我个人感觉特别激情运动 ， 7.8秒的破百成绩能够带来很强的推背感 ， 而且方向盘很轻 ， 刹车灵活 ， 加速的时候轻踩就可以 ， 特别轻松就能提速 ， 起步特别快 ， 符合年轻人的驾驶欲望 。 换挡输出也是很平顺的 ， 还支持三种驾驶模式 ， 以及手机互联 ， 内饰的设计和布局都很不错 ， 科技感很强 。
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动力非常棒 ， 1.6T的涡轮引擎爆发性强 ， 293的扭矩配合195匹的马力 ， 我感觉有一种速度与激情 ， 比途观更爽 。 跑高速的时候不管是动力还是风噪 ， 胎噪对于这个价位没得挑剔 ， 日常加速动力：2.3档加速非常上头 ， 油门猛踩下去的一瞬间速度提的非常快 ， 脑袋会晕一下 ， 非常爽！本以为油耗会高 ， 试驾驾驶过后油耗很出乎意料 ， 在市区跑的话 ， 一箱油能跑800公里 ， 高速的话可以跑950公里 ， 油耗一公里也就0.35元 ， 确实非常省油了 。
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