俄罗斯的米格系列战斗机还有前途吗？( 二 )
阿尔及利亚空军的苏-30MKA战斗机也不都是坏消息 ， 因为苏-33生产线早已关闭 ， 印度配套购买「维克兰马蒂亚」号航母时只剩下米格-29K这一个舰载机的选项 ， 同时「库兹涅佐夫」号航母上的苏-33也亟需替代 ， 好运气终于降临到了米高扬身上 ， 可舰载机市场有限 ， 米高扬迎来了最不想看到的寒冬 。整合 ， 重生？在中国军迷间曾有一个谣言：米高扬被苏霍伊兼并了！事实上这只是误传 ， 我们所说的「米高扬」和「苏霍伊」 ， 传统意义上只是设计局的名字 ， 这两家设计局分别属于米格飞机制造公司和苏霍伊航空集团 ， 2006年后两家公司同属于俄罗斯联合航空制造集团旗下 ， 类似于如今中航工业集团与旗下沈飞和成飞的关系 。20世纪年代末至21世纪初 ， 世界航空业内的资源整合与企业兼并成为常态 ， 对于依靠武器出口赚取外汇的俄罗斯而言 ， 整合苏联解体后凋敝的航空业也是大势所趋 。因为目前已有苏-57（T-50）的存在 ， 俄罗斯不可能再倾力支持米高扬研发新款飞机 ， 吃米格-29老本和改进旧款米格机是为数不多的选择 。 米格-29全面升级后有了全新的名字「米格-35」 ， 寄希望这款在米格-29身上大改的战机能重现昔日辉煌 。
米格-35但除了来自俄空军的少量订单外 ， 米格-35并没有在国际战斗机市场上有所斩获 。 虽有消息表示米格-35获得来自马来西亚的大额订单 ， 可对于俄式战机有「苦水」的过往历史 ， 订单能否最终敲定还要看进一步观察 ， 毕竟军售市场「放鸽子」的事情太多了 。或许是对前景太过绝望 ， 有俄罗斯媒体曾经报道过的38岁首席设计师阿列克谢•斯梅坦尼科夫自杀未遂的消息 。米高扬的未来 ， 究竟在哪？或许将如「雅克夫列夫」、「安东诺夫」这些词一般 ， 逐渐消逝在历史的长河中 。来源；冷热军事史
推荐阅读
- 活久见系列---美国议员提议给美国互联网建墙
- 安倍突然变脸！俄罗斯的回应令日本感到绝望
- 最让俄罗斯心累的领土，还得提防美国
- 2020年第一季度俄罗斯有色金属出口下降
- 中情局竟会向俄罗斯通报其获得的涉俄的恐袭情报！
- 天相历連属系列：【数伏欠佳36】2020年06月02日
- 天相历連属系列：【拜年词语35】2020年06月02日
- 甘州在线|甘州区梁家墩镇开展庆祝中国计生协成立40周年系列活动
- 霍山微生活|霍山县中医院宣传贯彻"一法一条例"系列活动
- 鞍山看点|攀爬阳台作案29起，警方在营口破获特大系列入室盗窃案