jeep|登不了珠峰，但这几款硬派越野车带你翻山越岭还是没问题的
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2020年5月27日上午11点 ， 珠峰高程测量登山队成功登顶珠峰 ， 8名队员在顶峰停留150分钟 ， 完成了对珠峰的一系列测量任务 ， 同时也创造了中国人在珠峰峰顶停留时长的新纪录 。
60年前 ， 中国人第一次登顶珠峰 ， 60年来 ， 中国人一次次挑战世界之巅 ， 中国人 ， 从来都敢迎难而上 。
当然 ， 并非所有人都具备攀登世界最高峰的勇气 ， 但勇士们的壮举也的确唤醒了不少人内心渴望一览众山小的愿望 。 在测量登山队中 ， 是奥迪Q7、长城炮、BJ80在保驾护航 ， 对于普通人而言 ， 又有哪些硬核越野车型可以选择呢？
Jeep牧马人
厂商指导价：42.99-53.99万元
谈及硬派越野 ， 牧马人总是避不开的话题 。
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自初代Willys至今 ， 牧马人始终保持着圆形大灯、竖状格栅、梯形前脸等设计元素 ， 它还是从来那个硬汉没有一丝丝改变 。
硬朗外表下 ， 牧马人也藏着一颗硬派的内心 ， 它的内饰很少采用电子元素 ， 一切仍以适合野外的机械设计为主 ， 始终保持着原汁原味的硬派越野气息 。
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当然 ， 牧马人作为硬派越野车被广泛认可 ， 还得归功于Jeep 4x4四驱系统 ， 新款牧马人上 ， 这套四驱系统能做到四轮0-100%扭力分配 ， 攀爬比77:1 ， 同时能将发动机输出扭矩提升4倍 ， 与TRU-LOK电控差速锁配合 ， 复杂路况下牧马人也能如履平地 ， 通过性、脱困能力都有良好的保障 。
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至于动力 ， 牧马人选择的是全新GME-T42.0T发动机 ， 匹配8AT变速箱 ， 这套动力总成能提供400N·m峰值扭矩 ， 195kW最大功率 ， 与同级2.0T发动机相比更为强劲 。
Jeep帕杰罗
指导价：34.98-39.98万元
另一款自带光环的硬派越野车型 ， 叫帕杰罗 。
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帕杰罗对于越野爱好者来说并不陌生 ， “山猫”之名在越野圈子里也早已耳熟能详 ， 它曾12次问鼎世界上最艰苦、最严酷的鼎达喀尔赛事 ， 越野能力值得信赖 。
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目前在售的帕杰罗依然保持着复古的造型设计 ， 内饰同样简单粗犷 ， 但这并不妨碍它成为越野好手 。
动力方面 ， 它保留着3.0L V6发动机 ， 尽管这台发动机动力参数仅为128kW、255N·m ， 但它胜在可靠 。 24气门、单顶置凸轮轴 ， 简单的结构意味着耐用性更高 ， 同时也支持它在复杂路况下平稳的输出动力 。
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越野硬件上 ， 三菱超选四驱系统是更受越野迷青睐的存在 ， 它拥有后差速器锁止机构 ， 稳定限滑 ， 在同级车型中比较少见 。
哈弗H9
指导价：20.98-27.28万元
回到国内 ， 除开专注硬派越野的北京BJ品牌外 ， 哈弗H9同样值得一看 。
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4856*1926*1900mm的超大车身尺寸让哈弗H9拥有硬派的视觉效果 ， 造型方面哈弗H9选择了传统的哈弗家族语言 ， 简洁硬朗 ， 内饰上哈弗H9同样兼顾了城市驾驶 ， 并没有选择极端的硬派越野风格内饰 ， 一定程度上保障了驾乘舒适性 。
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