车界微视|为什么说“不是所有的SUV都叫Jeep”？拆车后才恍然大悟( 二 )
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第三 ， 大指挥官的轮拱内衬板采用了更高成本的玻璃纤维材质 ， 可以有效降低行驶过程中砂石和轮胎产生的噪音 。 第四 ， 大指挥官及自由光白车身的密封胶达到107m ， 能够起到密封和缓冲的作用 ， 提高了整车的减震效果和密封性 。 此外 ， Jeep车型还应用了电泳“0”打磨这项高科技专利 ， 可以利用电泳工艺 ， 使得涂装质量更高 ， 车身更不容易被腐蚀 ， 漆面更平整 。
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总而言之 ， 为了给消费者提供优秀的产品 ， Jeep在我们看不见的地方也很“下本” ， 这也是大指挥官在中保研的碰撞测试中获得全优成绩、Jeep品牌进入J.D.Power主流车市场“中国新车质量报告IQS”榜单前三的根本原因 。 也正印证了那句话 ， “不是所有的SUV都叫Jeep” 。
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