七之恋|“极限运动”的滑翔伞怎么玩-六届红牛冠军毛瑞尔的一双手套告诉你
一些没有接触过滑翔伞的人认为滑翔伞是极限运动 ， 而正在飞的人可能会说：滑翔伞是休闲运动 ， 只是也有极限的玩法 。
Red Bull X-Alps红牛阿尔卑斯穿越赛 ， 怎么看都是极限的玩法了 。
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图片：Red Bull X-Alps官网
参赛运动员们在阿尔卑斯山区的极端地形下 ， 有时还会遭遇极端的天气 ， 以徒步+滑翔伞的方式从奥地利萨尔茨堡出发 ， 从东到西穿越阿尔卑斯山（跨越6国） ， 最终抵达地中海边的摩纳哥 ， 全程1138公里（海拔0-5000米）的赛道 ， 并非每位参赛者都能完成 ， 有中途弃赛的、有被末位淘汰的 。
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图片：Red Bull X-Alps官网
为了到达起飞点或是转弯点 ， 还得一次又一次攀爬上数千米的雪山 ， 如果没有起飞条件 ， 就得步行下撤 ， 即便是成功起飞 ， 也可能是迂回的路线 ， 有时得避开禁飞区 ， 如果前方目的地气象恶劣 ， 就只能转向甚至调头往回飞 ， 所以实际穿越的行程远不止1138公里 。
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以最近的2019年第九届X-Alps为例 ， 起点与终点之间 ， 设有13个转弯点 ， 这些转弯点有些设置在海拔只有几百米的山谷小镇 ， 有些设置在数千米的雪山之上 ， 有些只要进入规定的半径范围（空中或地面）即可（通过在线追踪器/gps记录） ， 比如海拔4810米的勃朗峰 ， 有些设了签到牌 ， 飞行员必须降落或是徒步至签到牌前签字 ， 比如海拔3238米的Titlis（蒂特利斯山） 。
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图片:google earth
比赛以一位飞行员+一位支持者的形式组成一支队伍 ， 这除了是对运动员的体能、技术、耐力、心理素质等的极限挑战 ， 也是对团队合作、战略制定的极限挑战 。 参赛队伍最多不超过32支 ， 采取每48小时末位淘汰制 ， 晚10点半-早5点是强制休息时间 。 其他的十几个小时飞行员要么走、要么飞 ， 支持者负责飞行员飞行之外几乎所有事情 。
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今天继续分享六届红牛冠军ChristianChrigel Maurer（克雷格·毛瑞尔）在这种极限飞行下是如何准备的（当然 ， 这只是冰山的一角而已） 。
内容来自4月cross country杂志的Hugh Miller对毛瑞尔的访谈直播 。
毛瑞尔在访谈中展示了一双手套 ， 手套的每个指头上都写了字 。
一只手套上写的是飞行前需要想到的 ， 一只手套上写的是飞行中对自己的提醒 。
这些写在手套上的提醒是为了避免在压力或匆忙的状态下忘记一些重要的事情 ， 另外也有助于更加的专注需要专注的事情 。
个人觉得参透这十个手指头 ， 对于无论是休闲飞行还是竞赛飞行 ， 安全飞行还是效率飞行 ， 都是有帮助的 。
右手手套上写的是关于飞行前的提醒 。
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拇指：Goal-目标 ， 想飞去哪里、想要怎样的飞行 。
食指：Feeling-感觉 ， 是否处于健康的状态 ， 是否真的想要飞 。
中指：Resources-资源 ， 是否有压力、是否疲劳 ， 是否做好了飞行的准备 。
无名指：Plan-计划 ， 要做什么 ， 气流在哪里 ， 危险在哪里 。
小指：Best/Worst Case-最好和最坏的情况 ， 只想好的方面 ， 这是有风险的 ， 因为如果发生了不好的情况 ， 你就没有做好相应的准备 ， 比如塌陷或是很早就降落了 ， 在飞行前考虑到最坏的情况是非常重要的 。
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