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Auto欣说|V.S. 比亚迪：有生之年，狭路相逢，终不能幸免刀片电池出鞘，有人不安了试验造假：第一次“针”断翻车，第二次“针灸皮试”神仙打架，不应让凡人遭殃，宁德时代

_本文原题为：宁德时代V.S.比亚迪：有生之年 ， 狭路相逢 ， 终不能幸免
和谢霆锋复合长达六年之后 ， 王菲和张柏芝居然也和好了 。 时过境迁 ， 世易时移 。 毕竟 ， “有生之年 ， 狭路相逢终不能幸免 ， 手心忽然长出纠缠的曲线……”
汽车圈最近也长出了“纠缠的曲线” 。 狭路相逢 ， 究竟谁赢？
事情是酱紫滴：话说新能源汽车大户比亚迪在今年3月份做了一场针刺试验 。 三种电池的试验结果触目惊心、令人目瞪口呆——在电池安全这个行业难题上 ， 比亚迪凭借刀片电池顺利通关 ， 更是征服了针刺试验这座号称动力电池测试的“珠穆朗玛峰” 。
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试验迄今已经过去了两个月 ， 当吃瓜群众已经把这件事放下了的时候 ， 没想到“说者无心、听者有意”的友商出现了 ， 并且还杠精附体 ， 通过两次所谓的“试验” ， 不断给自己加戏 。 跟比亚迪撕X撕得不亦乐乎的这位 ， 也是行业大神了 ， 很多新能源汽车主机厂的供应商 。 它叫宁德时代 。
中国人常说 ， 狭路相逢勇者胜 ， 勇者相逢智者胜 ， 智者相逢德者胜 。 毫无疑问 ， 宁德自带“德” ， 只是 ， “德”的存在感何在？
刀片电池出鞘 ， 有人不安了今年3月29日 ， 比亚迪发布全新的电池产品刀片电池 。 并且在此前 ， 还做了一次公开的针刺试验 。 这一试验被业界视作电池测试的“珠峰” ， 挑战巨大 。 然而 ， 比亚迪的刀片电池顺利通关 ， 而三元锂电池在试验中爆炸起火、剧烈燃烧；磷酸铁锂电池虽然没有起火但是产生了较大的烟雾 ， 只有刀片电池不仅无明火、无冒烟 ， 就连电池表面温度也只有30度 ， 非常安全 。
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此消息一出 ， 众多网友和车迷都认识到了新能源汽车的各种电池品类、特点、优劣 ， 其中 ， 三元锂电池的安全性最差 。 其实 ， 这一直也是行业的共识 ， 为了追求能量密度进而实现更长的续航 ， 一度使得新能源汽车行业“跑偏” 。 对于能量密度贡献最大的是811电池 ， 即在三元锂电池基础上 ， 将电极的镍、钻、锰三种材料比例变成了8：1：1 ， 这种电池是目前能量密度最高的 ， 可以提升电池的续航；但是因这种电池的镍含量提升 ， 导致了其稳定性也最差 。
比亚迪发布刀片电池的slogan：“出鞘 ， 安天下” 。 意在说明电池的安全性 ， 让消费者用得安心 。 不过 ， 没想到的是 ， 它牵动的不仅仅是消费者的神经 ， 还有友商的“虎视眈眈” 。
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即便比亚迪从始至终都没有提过任何关于同行的只言片语 ， 也难逃这种被敌意的命运 。 我本将心向电池 ， 奈何电池“电”到了你 。 比亚迪的刀片电池一出鞘 ， 以三元锂电池为王牌产品的动力电池大神宁德时代“不安”了 。
先是宁德时代董事长曾毓群隔空喊话：“电池的安全和电池的滥用测试是两回事 ， 但有些人把滥用测试的通过等同于电池的安全 。 ”——很显然 ， 这是针对比亚迪的针刺试验而做出的回应 。 宁德时代副董事长潘建还曾明确表示 ， 该公司“三元和铁锂都有可通过针刺测试的产品” 。
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据了解 ， “滥用测试”是一个专业名词 ， 是指严苛的极端测试 。 动力电池的挤压测试、针刺测试 ， 都属于“滥用测试” 。 而针刺测试被视为“最严测试” ， 号称电池试验的“珠峰” ， 其标准是让钢针刺穿电池 ， 使其发生短路 ， 从而观察电池的反应 。


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