先锋驾道|领克01上市两年多~车主是如何评价的?

众所周知 , 领克是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的高端品牌 , 领克01作为品牌的开山之作 , 自上市以来已经过两年多的考验 。 让我们一起看看它的车主是如何评价的吧???
播放暂停进入全屏退出全屏00:0000:00重播请刷新试试领克01的外观设计虽时隔两年 , 但在目前SUV市场中仍是个性鲜明的存在 。 L型能量矩阵式尾灯亮起的时候 , 辨识度尤为明显 。 领克01分体式大灯隐藏于前格栅之中,营造出贯穿式的视觉效果与冲击感 , 北极之光LED日行灯置于引擎盖上方 , 使领克01的前脸更为神气灵动 。 整体运动年轻 , 个性十足 。
先锋驾道|领克01上市两年多~车主是如何评价的?
文章图片
【先锋驾道|领克01上市两年多~车主是如何评价的?】内饰部分 , 高配置的它有着两款10寸以上的应用大屏幕 , 无论是仪表盘又或是中控屏幕的清晰度都支持1080P的高清画质 , 同时在时下潮流的主动安全配置方面 , 领克01更是标配了17项主动辅助安全配置 , 道路标示识别、低/高速自动刹车等等 , 在C-IASI2018年度测试中 , 领克01拿到了全Good(优)评级 , 超越同期的华晨宝马318i 。 由于出众的安全性能 , 领克01还于2019年获得由中国汽车技术研究中心颁发的“年度安全车”称号 , 安全感十足 。
先锋驾道|领克01上市两年多~车主是如何评价的?
文章图片
空间和动力
领克01轴距达到了堪比中型SUV的2734mm , 拥有同级最佳的车内空间 , 更适合家庭使用 。
先锋驾道|领克01上市两年多~车主是如何评价的?
文章图片
动力方面 , 领克01采用的是Drive-E系列的2.0TD发动机 , 说起Drive-E系列 , 不能不提它光荣的“战绩”——曾经连续3年获得沃德十佳发动机桂冠 。 这款沃尔沃技术的发动机 , 在1400转就能实现最大扭矩 , 1000转时即可达到215Nm , 如果开启超增压状态 , 峰值扭矩还可以提高到330Nm , 百公里加速成绩能达到7.7秒(四驱7.9秒) , 而且低速扭矩性能优于大部分同类型竞品车 。 超车 , 油门响应快 。 动力调教在城市用车方面很讨喜 , 低速中速提速迅捷 。
先锋驾道|领克01上市两年多~车主是如何评价的?
文章图片
油耗水平:
领克01的Drive-E2.0TD发动机运用了可变流量机油泵、发动机热力管理系统、中置直喷/双VVT等技术中置喷油嘴的最大燃油喷射压力可达200Bar , 更大的喷射压力配合特别设计的喷油嘴 , 可让燃烧室内的燃油颗粒小至20微米(头发丝的五分之一左右) , 让燃烧更为充分 。
先锋驾道|领克01上市两年多~车主是如何评价的?
文章图片
小结:
领克01在各方面经过时间的检验 , 市场热度仍然不减 。 各项配置加上20W不到的价格 , 喜欢它的人可以说是爱不释手 。 到底香不香 , 只有去试过了才知道!


    推荐阅读