广州日报|票价也公布了，明年开通！120分钟直达香港国际机场
广州琶洲至香港国际机场的水上客运航线预计明年开通 ， 高速客船约120分钟可直达 。 
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5月26日上午 ， 广州琶洲港澳客运口岸码头项目正式动工 。
未来在广州市海珠区琶洲 ， 将兴建一座集跨境游、城际游、海岛游的水上交通旅游综合体 ， 为海内外旅客带来更多选择和便利 ， 助力建设粤港澳大湾区水上新通道 ， 进一步提升国际一流湾区和世界级城市群的互联互通水平 。 
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据悉 ， 琶洲客运码头作为今年广东省重点建设项目 ， 以及广州市2020年“攻城拔寨”项目 ， 由广东省航运集团旗下驻港珠江船务公司 ， 携手广州越秀集团下属越秀交通基建公司 ， 组建合资企业负责投资、建设、运营和管理该码头 。
码头选址于海珠区阅江中路北侧地块、有轨电车站上方 ， 一期计划投资3.58亿元 ， 包括码头泊位及临时联检楼 ， 联检楼首层架空 ， 二楼出境、三楼入境 ， 并通过连廊将临时联检楼与码头水上固定平台相连 。
码头岸线长度280米 ， 设计5个500吨级泊位 ， 并已列入《建设广州国际航运中心三年行动计划》（2018—2020） 。 码头一期计划投入2艘碳纤维高速客船 ， 以海天联运的创新方式 ， 开通琶洲至香港国际机场航线 ， 约120分钟直达 。
二期规划在琶洲会展塔裙楼 ， 并将运营直通香港市区、澳门市区和澳门国际机场的客运航线 。 
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目前 ， 在做好疫情防控的情况下 ， 琶洲客运码头已全面动工 ， 预计今年底完成客运码头和临时联检楼主体工程 ， 并具备通航条件 。
码头建成后 ， 将填补广州中心城区水上跨境口岸的空白 ， 持续助力广州国际航运中心建设 ， 提升粤港澳大湾区互联互通水平 ， 吸引更多来自全世界的游客畅游大湾区 。
香港机场管理局机场运行执行总监张李佳蕙表示 ， 琶洲客运码头 ， 毗邻广州国际会展中心 ， 地理位置优越 。 香港国际机场将与珠江船务携手 ， 计划开通广州琶洲港至香港国际机场的快船航线 ， 为工商人士、参展人士以及当地居民 ， 提供更便捷的海空联运服务 。 香港国际机场已开通220多条国际航线 ， 前往香港国际机场旅客 ， 未来将可在琶洲客运码头办理值机手续 ， 现场办理登机牌并托运行李 。
今后 ， 香港国际机场将继续与珠江船务、航空公司合作 ， 共同推出更多海空联运产品 ， 为从广州出发的旅客提供一站式无缝连接香港的体验 ， 预祝琶洲港至香港国际机场的快船航线早日开通 。
澳门国际机场专营股份有限公司市场部总监方晓健说 ， 广州琶洲客运码头项目的建设 ， 增进了大湾区互联互通和紧密合作 。 澳门机场近年发展保持两位数的增长 ， 希望将来和琶洲客运码头有更多合作 ， 祝贺琶洲客运码头项目顺利开展 。 
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相关问答：就广州琶洲港澳客运口岸码头项目的建设 ， 广东省航运集团相关项目负责人向采访人员进行了解答 。 
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问:与其他前往香港国际机场的方式对比 ， 从琶洲港澳客运码头出发的水路运输有什么优势？
答：从广州往返香港国际机场主要有5种交通方式 ， 包括跨境直通巴士、广九直通车、广深动车、广深港高铁和水路运输 。 其中 ， 广九直通车、广深动车、广深港高铁需换乘和接驳 ， 耗时均需3小时以上；
跨境直通巴士从广州市区约20个酒店出发前往香港国际机场 ， 中途需自助过关 ， 且准点率易受陆路交通影响 ， 耗时也在3小时以上；
而广州及周边城市现分布有7个码头运营香港国际机场水上航线 ， 离广州市中心较近的有广州南沙码头、广州莲花山码头 ， 航班时长虽均在1-1.5小时 ， 但加上从广州市中心出发的时间 ， 平均总耗时也需要3小时左右 。
在以上5种主要交通方式其中 ， 水路运输对比其他方式 ， 具备的优势是可直接在码头办理托运手续 ， 方便 ， 通关时间短 。
而在琶洲港澳客运码头乘高速客船前往香港国际机场 ， 全程耗时仅需2小时 ， 且在琶洲办理出境手续及行李托运后 ， 即可“空手”搭船 ， 并从水路直接接驳飞机航班 ， 此外高准点率、沿途的江海风光 ， 给旅客提供更多舒适、便利的出行体验 。 
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问:琶洲港澳客运码头落成后,航班开通情况和票价是怎样呢？
答：2021年 ， 预计首先开通琶洲-香港国际机场往返航线 ， 投入两艘高速客船 ， 预计到2024年及2031年运力将逐步提升 。 初期每天往返各4班 ， 上午、下午各两班；中期每天往返各6班 ， 未来将根据客源情况逐步开通香港市区航线及澳门线 。
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