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很多朋友买新车 , 可能会由于预算比较紧 , 购买第一辆车的时候会选择一些价格便宜的国产车 , 觉得买不到合资车 。 但其实合资车里面也有价格非常实惠的车型 , 4万多块买一辆合资车三厢轿车 , 你信吗?这款车可能真的会刷新你的对于低价车的认知 , 很多人都记得最低配的桑塔纳都要6万多块 , 居然还有比桑塔纳更便宜的车?
当然有 。 说到性价比 , 现在我们都能想到国产车 , 但曾几何时 , 高性价比可是韩系车带来的全新概念 , 这不现代又来给我们上了一课 , 目前最便宜的现代三厢轿车已经出炉 。 在今年的二月份刚刚上市的一款新车 , 北京现代的瑞纳 , 这款车型的定价刷新了很多朋友们的认知 , 也包括笔者 , 我们一起来了解一下这款瑞纳车型 。
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首先是价格方面 , 全新的瑞纳官方售价为4.99万元到7.39万元 , 它的入门版价格只有4.99万元 , 而且还不包含优惠 , 这款车型的终端优惠幅度在3000到4000元左右 , 那么这款车型的实际入门级价格被进一步拉低 , 只有4.6万元左右 。 4.6万元 , 一辆面包车的预算直接给您整一台合资轿车开回家 , 是不是觉得非常划算啊 , 这个价格您觉得香吗?当然买一辆车 , 不能光看价格 , 性价比 , 性价比要先有性能 , 才能谈价格 , 所以接着往下看!
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外观方面 , 可别以为这款瑞纳车型的价格低 , 外观就不好看 , 甚至丑陋 。 瑞纳这款车型的整体造型确实是比较简单的 , 但得益于现代工程师的极致设计 , 反而让这款瑞纳车型有那些凶狠的感觉:前脸采用了鹰眼状的大灯 , 搭配上熏黑材质填充的大嘴中网 , 整体上的视觉感非常霸气 , 尽管内部填充的材质较为廉价 , 但整体视觉感还是不错的 , 不像一辆廉价车 。
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瑞纳车型的侧面则没有太多的设计元素 , 一条腰线从车头贯穿至车尾 , 这也算是设计过了 。
车型尾部 , 瑞纳这款车型的尾侧设计得让你知道什么叫做简单 , 除了一组尾灯和一组反光条 , 基本上没有其余的设计 , 整体上看非常简单 , 但这个价位还能奢求什么呢?省钱才是王道 。
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从整体外观来看 , 除了前脸被设计过以外 , 其它地方感觉并没有什么设计 , 虎头蛇尾 。
说到内饰 , 各位小伙伴应该也做好心理准备了 , 确实瑞纳这款车型的内饰材质基本上采用的都是硬塑料 , 但是整体的视觉感并不显得廉价 , 因为使用了很多银色的镀铬饰条进行了装饰 , 让整个黑色的内饰多了一丝现代感 , 但总体而言 , 瑞纳整体上的内饰视觉感中规中矩 。
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车型的后排 , 瑞纳这款车型的后排空间对于家用而言没什么大的问题 , 但没有配备中央扶手以及空调出风口 , 夏天乘坐会比较热 , 舒适度较低 , 但好消息就是后排的地台隆起程度并不高 。
车身数据方面 , 瑞纳这款车型的长宽高尺寸分别为4300/1705/1460mm , 轴距是2570mm , 这是一款小型三厢车 。 它的整备质量为一吨 , 说实话重量确实有点轻 , 开在高速上 , 很多网友反馈有点发飘 。
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底盘悬架部分 , 这部分咱也不要期望太高 , 瑞纳采用的前麦弗逊式独立悬架 , 后扭力梁非独立悬架 。 但好消息就是瑞纳采用了电动助力 , 而老款采用的是液压助力 , 这一点升级了 。 很多朋友吐槽瑞纳这款车型的刹车系统 , 它的前刹车为通风盘刹 , 后刹车为鼓式刹车 , 确实是有点偏低的 , 特别是冰雪天 , 刹车要注意多用点刹车 。


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