【蛋蛋懂车|没有置换补贴，昂克赛拉终端价格调查：现金优惠5000元】
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这两年 ， 各大厂家都在设计上发力 ， 我们也见识到了越来越多外观年轻、运动的车型 ， 但要在紧凑级轿车里找一个稍微有那么点驾驶乐趣的车 ， 绝大多数人给出的答案应该都是思域 。 但别忘了 ， 隔壁的昂克赛拉同样是运动的代表 。
随着全新一代昂克赛拉的投放 ， 目前昂克赛拉的热度相比之前高了很多 ， 但马自达的终端价格一直比较坚挺 ， 那么在本文中 ， 我们就对昂克赛拉的终端价格做一个调查 ， 看看现在买车究竟是否划算 。
和之前一样 ， 本文我们还是对北京地区的长安马自达经销商做一个终端价格调查 ， 北京近期想要购车的小伙伴可做参考 。
终端现金优惠5000元
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就目前汽车之家给出的信息来看 ， 昂克赛拉目前属于新老车型同堂销售 ， 但北京地区经销商的调查结果显示 ， 其实目前店内只有2020款车型在售 ， 老款车型已经销售完毕 ， 当然可能部分地区还有老款现车 ， 有意向的车主要抓紧了 。
以官方指导价15.39万元的2020款2.0L自动质豪版车型为例 ， 也就是次低顶配车型 ， 目前有5000-6000元的现金优惠 ， 但是现车并不是很多 ， 订车周期的话差不多2-3周 ， 相对来说较快 。 颜色方面 ， 红色车型要多付3000元 ， 灰色配色要多付2000元 。
此外 ， 金融政策方面 ， 目前可以购车可以享受到一个1年7万元的免息政策 ， 置换补贴方面则没有任何补贴 。
现在不推荐入手
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就目前昂克赛拉的优惠幅度来看 ， 目前5000元的优惠应该是新款车型上市以来最大幅度的优惠 ， 但结合老款车型的终端售价来看 ， 其实不着急购车的朋友还可以再等等 。
虽然马自达的终端价格表现相对较坚挺 ， 但上代车型在年初有着差不多2万元的优惠 ， 所以就目前来看 ， 新款车型和老款车型价格差较大 ， 其实价格还有部分下探空间 。
写在最后【【蛋蛋懂车|没有置换补贴，昂克赛拉终端价格调查：现金优惠5000元】】总的来看 ， 目前2020款车型优惠幅度一般 ， 而且也没有置换补贴 ， 其实还有进一步优惠空间 。 如果你的意向是老款车型 ， 你所在地区有现车的话还是尽快入手吧 ， 优惠大是一方面 ， 另一方面 ， 上代车型配置确实也不低 ， 性价比相对还是不错的 。
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