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桑塔纳@7万预算，开过雪佛兰科沃兹再开大众桑塔纳，车主：想说八个字


桑塔纳@7万预算，开过雪佛兰科沃兹再开大众桑塔纳，车主：想说八个字
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桑塔纳@7万预算，开过雪佛兰科沃兹再开大众桑塔纳，车主：想说八个字
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桑塔纳@7万预算，开过雪佛兰科沃兹再开大众桑塔纳，车主：想说八个字
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迅猛发展的汽车行业 ， 带来不断的产品创新 ， 各种好车横空出世 ， 让人应接不暇 ， 诞生了像雪佛兰科沃兹和大众桑塔纳这样的车 。 说到雪佛兰科沃兹和大众桑塔纳 ， 小高可谓感受颇多 ， 他7万预算 ， 开过雪佛兰科沃兹再开大众桑塔纳 ， 车主：想说八个字 。 雪佛兰科沃兹相比大众桑塔纳 ， 是否有竞争力？请听车主为我们全面剖析！

先来看雪佛兰科沃兹的外观 ， 外观没得说 ， 时尚大气 ， 老婆已经打算买一堆东西装饰了 。 身为颜值控 ， 第一眼就被这款车的车身线条吸引了 ， 整体而言比较稳重 ， 开出去很有档次 。 更符合我们小青年的审美观 ， 而且配备的LED日间行车灯 ， 也是同级车型少有的 。 外观不错 ， 尤其大灯尾灯很好 ， 日行灯尾灯看着就高大上 。
再看大众桑塔纳 ， 外观就普普通通 ， 简简单单的 ， 不和我的车一样 。 外观看个人审美吧 ， 我觉得还是挺好看的 ， 尤其是侧面线条 ， 很耐看 。 从不同的几个角度看过去 ， 我觉得新桑的外观绝对是同价位车里的佼佼者了 ， 犀利的大灯 。 防爆胎看了一下某东 ， 也不贵 ， 等这个轮胎坏了我来换防爆胎 。
进入雪佛兰科沃兹车内 ， 说这话虽然有点心虚 ， 还是要说出来 ， 这个内饰要是再漂亮点是不是更好啊 。 空调有时候过滤不好 ， 堵在路上的时候外面的尾气有轻微的渗透进来 。 档次能摸到的算是塑料 ， 座椅是布的倒是好改 ， 包个皮也才千把块 ， 可这内饰没办法改啊 。 味道散的很快 ， 买来没几天就没味道了 ， 还是很开心的 。 中央扶手可以打开 ， 空间不算太大 ， 也不算太小 ， 只能说够用吧 。 前排空间那是绝对足够的 ， 舒适 ， 视野开阔 。 副驾驶手套箱下边的设计很实用还有方向盘下边的小盒可以放过路卡什么的 。 而且这款车的后备箱也比较大 ， 和老婆一起逛街的时候买多少东西都塞得下 ， 非常的方便 。
再看大众桑塔纳 ， 内饰只能说还可以把 ， 价格摆在这儿 ， 就不要要求太多了 。 中控就一个CD ， 要是导航大屏就好了 。 塑料 ， 但是稳重 ， 但是大众旗下就没有浮夸的 ， 主要以成熟稳重为前提 。 车行驶在烂路的时候中控台附近没有异响 ， 这个很不错 。 空间总的来说还算可以吧 ， 中规中矩 ， 适合家用 。 横向空间就有点太窄了 ， 这就很符合官方的宽度数据了 。 储物空间简单 ， 放的东西也不是很多 。 对比同价格的车型 ， 这个空间还算是不错的 ， 平时接送孩子 ， 尾箱空间也都可以 。
先开雪佛兰科沃兹 ， 操控个人感觉不出什么问题 ， 比起以前的老风云要好很多了 ， 知足常乐 。 方向盘原地打起来偏重一些 ， 运动起来打还是比较轻便的 。 没有太大的侧倾 ， 整体感觉还是很厚重 。 刹车距离短 ， 稍微一使劲就能刹住 ， 要说车好开不好开弄个投票 ， 我绝对投票好开 。 总得来说 ， 的舒适性也很好 。 舒适性也不错 ， 过坑 ， 过减速带是 ， 车子没有那种松散的感觉 ， 整体调校还是蛮可以的 。 噪声一般 ， 毕竟就是代步车 。 座椅是皮质混搭 ， 做工一般 ， 包裹性不强 。
再开大众桑塔纳 ， 第一辆车我也不懂什么操控 ， 我觉得开些挺舒服的 。 方向盘 ， 挺轻的 ， 不沉 ， 男女可以开车都适用 。 底盘过减速带的时候挺响的 ， 总不能和奔驰和宝马比 。 车身稳定我觉得还是比较不错的 ， 因为跑高速100迈也不会飘 。 舒适谈不上好 ， 但对得起这个价位了 。 中规中矩 ， 就是底盘有点硬 ， 还算是理想吧 。 噪音方面 ， 有时候感觉噪音特大 ， 但是有时候又感觉不太出来 。 座椅的舒适性也不错 ， 织布的座椅夏天坐着确实是舒适 。


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