[]古代没有导航,人们出门真的不会走丢吗?( 二 )
虽然没有导航 , 但是我们的先辈运用着自己的聪慧与无敌的大脑 , 只要是记得携带地图 , 或者是记得看过地图 , 出行是没问题的 , 不会走丢的 。古代交通闭塞——能走的路不多我国史上 , 古代的交通并不便利
现在出门 , 如果要去的地方不是自己常去的地区 , 而是一个陌生的地方 。哪怕是人们不想拿着地图 , 也是不行的 。就好比地铁站 , 从每个出口出来 , 那都是不一样的人间 。所以 , 现在出门的不便也是因道路较多 , 而且如果稍微有点路盲的 , 看到的建筑都是一个样 。在这一点上 , 古人就好很多了 , 因为古人的道路很少 。史书典籍《尔雅·释宫》中就对出行道路的指示有记载:“一达谓之道路 , 二达谓之歧旁 , 三达谓之剧旁 , 四达谓之衢 , 五达谓之康 , 六达谓之庄 , 七达谓之剧骖 , 八达谓之崇期 , 九达谓之逵 。”
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由此可见 , 古代的某一条道路 , 所去到的地方 , 以及有的岔口 , 都是很少的 。尤其是为了方便出行 , 以及规整人民的出行、官员的巡视 , 古代还专门修建了官道 。一般来说 , 人们出行都会在官道上行走 , 因为不会遇到抢劫的啊!只要是顺着官道走下去 , 目的地都会分布在官道不远的地方 。路虽少 , 路牌却不少
古人的智慧并不仅仅是体现在地图上 , 对于路标、路牌的指示系统 , 也是很重视的 。道路规划、出现地图 , 但是必要的出行也没有因为这些的出现而太过便捷 。所以 , 古人在道路上配备了很完善的路牌 。
正如那句 , 走的人多了就成了路 。前文中 , 我们说到古人出行大多是走官道 , 而目的地也多是距离官道不远的 。但是总归是有些地方是分布在官道周围的啊 , 而且有时候走小路更容易到达 。所以 , 随着大家的需求不断增多 , 道路上的那些名堂也多了起来 。
于是 , 聪慧的古人开始用起了“土堆” 。在各大史籍中的记载 , 都称之为“堠” 。如果你想知道自己已经走了多少路 , 可以看看记录“里”的“堠” , 如果你想知道自己目前所在的地方 , 就看看关于“界”的“堠” 。而我们现代人用到的里程碑的由来 , 也便是如此的 。
除了以上的记载 , 路牌的指示还有一些驿站指示 。毕竟出行的不仅仅是百姓 , 还有一些官员需要上任、考察的 , 为了方便休息 , 专门在官道上建立了驿站 。而如果古人一旦不幸走丢了 , 只需要去问一问驿站的接待 , 就能方便的知道自己所在的地方 , 然后到达目的地 。
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可见 , 在古代 , 虽然没有完善的导航系统 , 但是只要你走在了道路上 , 指示都会随处可见的 , 所以 , 想在古代走丢 , 也是一件不容易的事情呢 。古人其实极少出门——出门有限制需要发展农业 , 没空出门
我们都知道 , 我国是个农业大国 , 这是历史遗留下来的 。古代的人 , 大部分都是在家中耕耘自己能使用的一亩三分地 。因为农作物的收获并不仅仅是一朝一夕的事情 , 要经历漫长的季节更迭 , 所以 , 古人很少能在农业中抽出身出门 。
因为他们的日常生活就是以农业为主 , 不需要出门打工 , 大部分人也不出门经商 , 不出门跑业务 , 所以走丢的可能性也很大程度上的降低了 。古代出门需要路引 , 不便出门
在历史上 , 我国各个朝代的君主对人们的出行会存在很大的限制的 。在古代的大部分朝代 , 平日里 , 一到规定的时间 , 就会出现宵禁 。如果人们出门 , 但还未找到可以投诉的地方 , 到了宵禁时间 , 是比较危险的 。很有可能被当场抓住 , 下场会很惨 。
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