军机图BlockⅢ呼之欲出，F-35C不给力，F/A-18E/F( 二 )
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图注：F/A-18F（双座版 ， E为单座）
在传感器方面 ， F/A-18E/FBlockⅢ采用了第二代红外搜索和跟踪（IRST）系统 ， 这套由洛克希德·马丁公司研制的IRST21长波红外探测系统、改进红外接收器、新型处理器组成 ， 能确保在雷达关机时保持对目标的探测和跟踪能力 。 相比于第一代IRST ， 第二代IRST灵敏度更高 ， 不但能探测飞机发动机喷口的红外特征 ， 而且能探测到目标在高速飞行时因与空气摩擦而产生的热量 ， 因此探测和跟踪效果更强、探测距离更远 。 相比于机载雷达 ， 第二代IRST的多目标分辨率更高 。 同时 ， 第二代IRST还能对雷达隐身目标进行探测 。 第二代IRST的传感器可以与其他机载传感器实现数据交互 ， 并且具有较强的抗干扰能力 。 第二代IRST的采用能确保F/A-18E/FBlockⅢ在无线电信号静默的情况下探测目标 ， 因此可以增加飞行员的反应时间 ， 并实现先敌开火攻击、提升战场主动 。
作为“网络中心战”时代的产物 ， F/A-18E/FBlockⅢ很注重信息传输和信息共享能力 ， 为此配备了分布式目标处理器（DTP-N）和战术目标网络技术（TTNT）数据链系统 。 DTP-N采用分布式目标处理器架构 ， 能同时处理多批次目标信息；TTNT则能够确保信息网络内多个不同平台间进行传感器数据交换 ， 并形成“通用战术图像（CTP）” ， 极大地提升战机编队的战斗力 。 F/A-18E/FBlockⅢ对驾驶舱进行了重新设计 。 其新一代的先进座舱系统 ， 包括任务处理器、低姿态平视显示器、全新的座舱系统采用了以色列埃尔比特系统公司研制的“大面积下视显示器” ， 该显示器配有尺寸达19×10英寸的触摸屏 ， 可以显示由传感器提供的高清格式视频 ， 并优化了操作界面、可以更直观准确地显示战术态势 ， 能够处理高级应用程序 ，。 值得一提的是 ， 相比于以往战斗机只能从位置固定的扬声器发送告警音 ， F/A-18E/FBlockⅢ的语音警告系统实现了根据威胁来袭方向从不同角度发音 ， 这能够确保飞行员能根据告警音的方向及时判断威胁方向 。 
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【军机图BlockⅢ呼之欲出，F-35C不给力，F/A-18E/F】图注：F/A-18座舱
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