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原创 20万元空间、动力俱佳，不买皓影锐·混动还等啥？

20万元级的合资SUV如何选？想必在SUV领域颇有造诣的日系品牌自然能够成为多数人的选择：城市SUV鼻祖丰田RAV4荣放、率先进入国内市场的本田CR-V、四驱系统优势明显的奇骏……这些主流日系品牌的SUV不论是声望还是美誉度 ， 亦或者是空间表现方面 ， 在同级车型中都拥有一定的优势 。
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与之相比 ， 德系SUV在空间感的营造方面就显得略逊一筹 ， 若是要想其提供充裕的空间就只能通过简单粗暴的加长轴距才能实现 ， 但德系SUV搭载的2.0T涡轮增压发动机所拥有的充沛动力又达到了日系对手难以企及的高度 。 按照当下的市场格局来看 ， 若是能有一台集空间表现与动力优势于一身的SUV一定能够成为爆款 ， 那么搭载第三代i-MMD混合动力系统的广汽本田皓影或许有望成为这样的集大成者 。
空间感的营造 ， 本田从未让人失望
对于SUV的买家而言 ， 充裕的空间表现一定是首要诉求 。 若是仅以轴距这一硬性来看 ， 皓影2661mm的轴距别说是和轴距加长过的
途观L(参数|图片)等车型对比 ， 就是与同为日系的
RAV4荣放(参数|图片)的2690mm、奇骏的2706mm相比也要略逊一筹 。
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但从实际的体验来看 ，
皓影(参数|图片)不论是前、后排的乘坐空间 ， 还是行李箱容积都超过了同级主流的水平 ， 甚至在后排座椅的座垫长度、填充物材质的厚实程度方面都有一定的优势 。 同时在空间细节的营造方面 ， 皓影还展现出了专属于本田的缜密心思 。
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首先它将换挡杆尽可能地向前布置 ， 几乎与中控台紧紧贴在了一起 ， 这就将原本的换挡杆位置腾出不少 ， 在布置了两个深度可调杯座的同时 ， 还能提供容量非常可观的储物空间 ， 手机、钥匙、钱包等随身的小物件随手就能找到合适的安放位置 。 而后备箱在提供傲人容积的同时 ， 地台离地高度也做到了同级最低 ， 在搬运大件重物时自然能够轻松不少 。
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都说数据是不会骗人的 ， 但皓影用实际表现证明了这句话是错的 ， 同时也改变了人们的固有观点 ， 那就是轴距未必能够直观地体现出空间的大小 。 本田作为“空间魔术师” ， 指不定从哪就能“偷”出点空间来给人惊喜 ， 毕竟连飞度(参数|图片)这种小型车都能做到大有乾坤 ， 更何况是皓影呢？
1.5T涡轮增压发动机动力足够充沛 ， 但混动才是最佳选项
除了“空间魔术师”的美名之外 ， 别忘了民间关于本田还有着“买发动机送车”的调侃 ， 这足以体现出本田在发动机方面的实力 。 首先以走量的皓影1.5T涡轮增压发动机车型来看 ， 动力水平不仅远超搭载自然吸气发动机的日系对手 ， 193马力的输出表现甚至比大众低功率2.0T涡轮增压发动机还要强劲 。 以本田品牌内部来看 ， 1.5T的动力在车身尺寸更大的冠道(参数|图片)上都有不错的表现 ， 因此它在皓影之上的表现自然有过之而无不及 。
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也正是凭借动力系统的独到优势 ， 皓影才能够在4月份以环比增长44.6%达到11012台的销量在疫情之后迅速恢复元气 。 毕竟消费者用钱包投票时 ， 他们只会选择心目中最优的选项 。 毫无疑问 ， 皓影就是他们心目中的最佳答案 。
如果说1.5T皓影相比同级竞品优势明显 ， 那么比它更加出色的又能有谁呢？或许只能是搭载了第三代i-MMD混动系统的皓影锐·混动车型了 。
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从实际的驾驶感受来看 ， 皓影锐·混动的日常驾驶感受更加接近于电动车 ， 刚刚踩下油门踏板 ， 动力便有迅速的反馈 ， 毫不拖泥带水 ， 比传统燃油车降挡、转速再提升的拖沓过程顺畅了不少 。
同时在动力请求相对较弱时 ， 电动机就已经能够满足输出需求 ， 这时发动机只会在最高效的区间运转 ， 这样的标定逻辑使得油耗进一步降低的同时 ， 低转速运行的发动机还能让整车静谧性得到足够的保障 ， 在一定程度上提高了乘坐的高级感 。 之前大家都说出了冠道以外的本田车隔音有所欠缺 ， 但试驾过皓影之后 ， 相信这样的看法一定会大有改观 。
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简单来说 ， 动力输出充沛、响应迅速、油耗喜人是这套混动系统最大的特点 ， 但最让人感到意外的应该是整套动力系统的平顺性 。 所有的混动车型在仅有电机驱动车辆情况下深踩油门加速时 ， 为了实现更好的加速表现 ， 电动机和发动机便会一齐发力 ， 如何让二者更好地协同工作就是一个不小的难题 。
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但驾驶皓影锐·混动时我们发现 ， 在踩下大脚油门之后 ， 从发动机开始介入一直到与电动机共同发力的整个过程中 ， 整个动力的输出表现并不会因为发动机的介入而变得突兀 ， 同时发动机介入时也没有因为输出功率的改变导致抖动出现 。
如果说要找出比皓影1.5T更出色的车型 ， 皓影锐·混动还能够名副其实 ， 那么要想在皓影锐·混动的基础上更进一步恐怕就有一定的难度了 。 或许对于本田而言 ， 打败它的只能是它自己 。
蜀锦畅言
【原创 20万元空间、动力俱佳，不买皓影锐·混动还等啥？】众所周知 ， 皓影是CR-V的姊妹车型 ， 因此在上市初期有许多不看好皓影销量的声音 。 毕竟以以往的规律来看 ， Inspire销量不敌雅阁 ， 雷凌逊色于卡罗拉都是摆在眼前的事实 。 毕竟引入更早的车型拥有更高的知名度 ， 仅从名字上看就已经赢了 ， 这是后续姊妹车型无法逾越的鸿沟 。 但事实证明 ， 后来居上也不是没有可能 。 毕竟在CR-V的优势上做加法 ， 拥有更加时尚的外观、更新的动力总成、针对国内消费者需求对隔音等细节提升之后的皓影没人能够拒绝 。
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