“小雅阁”独领风骚,一缸油能跨两省,轴距2.73米,跌至7.38万
比SUV车型还要火爆的就是B级车 , 市场上面的主流车型迈腾 , 卡罗拉 , 亚洲龙 , 凯美瑞都有着火爆的销量 。 其次火的便是紧凑领域 , 卡罗拉 , 思域 , 朗逸 , 雅阁在市场上畅通无阻 , 其它竞争对手只有避让的份儿 , 今天向大家介绍的本田凌派有”小雅阁“之称 , 随着最新款的即将上市 , 老款车型跌到了7.38万 , 了解一下 。
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本田凌派采用的家族语言比思域多了几分凌厉 , 被镀铬饰条和熏黑装饰的内部中网刷爆国人眼球 。 时尚前卫的颜值运动又时尚 , 而侧面部分 , 上腰线笔直贯穿 , 下腰线在半道拐了一个弯 , 车顶采用了大溜背设计 , 再结合16英寸银黑多辐式轮毂 , 表现出很不错的活力气息 。
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本田凌派还有另外一个名字-A+级领域里面的大高个儿 , 尺寸数据让它在同级车型面前独占鳌头 , 长度是4756毫米 , 宽度是1804毫米 , 高度是1509毫米 , 轴距是2730毫米 , 乘坐空间很宽裕 , 后排翘二郎腿没有任何问题 。
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本田凌派的内饰相当讨人喜欢 , 中控区域罗列得一清二楚 , 各个配置按部就班 , 被大面积仿皮材质包裹的中控台提升了内饰质感 , 三辐式多功能方向盘大小刚刚好 , 女孩子也能一手掌控 。 七英寸液晶显示屏的显示信息很丰富 , 八英寸多媒体中控屏在科技感的表达力上提升不少 , 只是不支持多点触控 。 无钥进入 , 一键启动 , 电子手刹 , ESP车身稳定都有 , TurboCvt领先版和旗舰版还提供了车道偏离预警系统 , 车道保持辅助系统 , 道路交通标志识别 , 主动刹车安全系统 , 为车主的出行保驾护航 。
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动力部分 , 本田凌派提供了燃油版本和油电混合版本 , 燃油版本搭载的是1.0T发动机 , 马力为122匹 , 最大扭矩为173牛米;油电混合版本搭配了1.5L+E-CVT无级变速的动力总成 , 马力为109匹 , 油耗4.1L , 满缸油能横跨两个省 。
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本田凌派虽然是入门级紧凑型车 , 但是打造的并不廉价 , 该有的基本上都能满足消费者 , 唯一的吐槽点就是三缸机 , 但是本田对动力的调校一向有一套 , 再加上低到离谱的价格 , 是一辆很不错的家用轿车 。
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