“高颜值”B级车，车长近5m，后排宽敞，博瑞为何13w起
博瑞作为吉利汽车的旗舰车型 ， 从产品来看并不差 。 上一年经过一次小改款后依旧延续了大空间 ， 轴距2870mm ， 价格也是下探到合资紧凑型车的售价区间 ， 13到18万元 。 但是从销量来看 ， 博瑞表现却不尽如人意 。 今天小编就来分析一下博瑞叫好不叫座的原因 。
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【“高颜值”B级车，车长近5m，后排宽敞，博瑞为何13w起】吉利博瑞在外观造型上很中规中矩 ， 采用了家族设计风格 ， 这种设计造型原创度很高 ， 辨识度很高 ， 但就是看多了后不觉得这款B级车有何出彩的 。 中网内部辐条采用镀铬饰条的装饰 ， 有点精致 。 熏黑处理得品牌LOGO ， 位于中网正中间 ， 看起来很协调 。 两侧前大灯采用 ， 造型中规中矩 ， 采用LED光源 ， 点亮时炯炯有神 。 下方V形的镀铬饰条 ， 贯穿整个车头 ， 营造出不错的整体感 。 但是如果是吉利旗下定位最高的轿车 ， 博瑞应该给出更多的不一样的设计 。
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作为一款中型车 ， 吉利博瑞的车身长度将近5米 ， 侧面看上去 ， 线条凌厉显得修长 。 腰线从尾灯处拉伸 ， 贯穿门把手一直延伸到前大灯处 ， 有一种向前俯冲的气势 。 镀铬饰条装饰的车窗线条与车侧裙部镀铬饰条 ， 形成上下呼应之势 ， 凸显出不错的层次感和精致感 。 这应该也是博瑞比较好看的一个角度了 。
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来到吉利博瑞的尾部 ， 横贯车尾的镀铬饰条与尾灯连接 ， 拉长了横向视觉宽度 ， 两侧尾灯内部灯组增加了光导设计 。 两边双出的排气管 ， 镶嵌在后保险杠内 ， 管口镀铬饰条的包裹 ， 时尚动感 。
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进入吉利博瑞的车内 ， T型中控台呈对称式布局 ， 线条丰富层次分明 ， 贯穿台面的V型镀铬饰条很显眼 ， 与前脸造型呼应 。 皮质包裹的多功能向盘 ， 按键操作方便 ， 握感舒适 。 12.3英寸的全液晶仪表盘与12.3英寸的中控液晶屏 ， 是中配车型的配置 ， 看着有不错的科技感 ， 但是实际使用体验并不算好 ， 不少车主反馈车机系统反馈偏慢 。
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值得一提的是 ， 吉利博瑞顶配车型提供了具有L2级别有条件自动驾驶功能 ， 可以实现自适应巡航、自动泊车、车道保持等辅助驾驶功能 ， 对驾驶安全有一定的帮助 。
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由于博瑞的长宽高分别为4986mm*1861mm*1513mm ， 轴距为2870mm ， 所以乘坐空间并不会差 ， 车内坐满5个成年人也并不会局促 ， 但可惜的是后备厢空间偏小是博瑞明显的不足 ， 这一点也比较影响到家庭用车 。
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动力性能方面 ， 吉利博瑞提供了两种动力总成 ， 纯燃油车型搭载1.8T涡轮增压发动机和6AT变速箱 ， 最大马力184匹 ， 最大扭矩300牛·米 。 轻混动车型搭载1.5T涡轮增压3缸发动机搭配48V电机 ， 匹配7挡DCT变速箱 ， 最大马力180匹 ， 最大扭矩265牛·米 。 无论哪种动力 ， 应付日常的行车需求 ， 博瑞完全没问题 。 但博瑞的驾驶体验感会因为噪音抑制得不够好而受到影响 。
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总的来说 ， 吉利博瑞在当前市场上没有一个令人满意的市场销量表现 ， 也是有原因的 。 虽然从外观、内饰、配置还是空间、动力上看 ， 博瑞各方面表现都比较均衡 ， 但是如果要细看 ， 还是能揪出一些明显的毛病 。 接下来只能期待博瑞在2020年改款时 ， 将这些问题解决了 ， 相信这也会让它的销量有一定的提高 。
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