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纯电号称全球首款量产无人驾驶纯电SUV！吉利几何C官图发布

【纯电号称全球首款量产无人驾驶纯电SUV！吉利几何C官图发布】
吉利旗下高端纯电品牌几何汽车发布首款车型几何A至今已经有超过1年的时间了 ， 作为品牌的首款车型 ， 几何A获得了社会各界的好评 ， 相信不少坐过“曹操专车”的消费者应该都会留下一个不错的印象 ， 产品力确实值得称赞 ， 只不过几乎同期发布的广汽Aion系列 ， 现在都即将推出第三款车了 ， 而几何这边却仍然依靠几何A支撑整个品牌的销量 ， 进程似乎是真的慢了一些 ， 不过近日 ， 几何的第二款车几何C总算正式发布官图了！
纯电号称全球首款量产无人驾驶纯电SUV！吉利几何C官图发布
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毕竟作为广汽Aion系列的直接竞品 ， 几何的第二款车型也采取了相似的产品策略 。 几何C定位为纯电动紧凑型SUV ， 基于纯电动专属GE2.0平台打造 。 整车尺寸与吉利
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帝豪GS(参数|图片)相若 ， 尺寸分别为4432/1833/1560mm ， 轴距2700mm 。 外观上延续几何品牌“多为流动生命体”的设计理念 ， 前脸整体采用了被官方称为“驭风下压式”的设计 ， 和几何A相比似乎又更凶猛了一些 ， 造型科幻且简洁 ， 大灯采用“一字型”矩阵设计 ， 灯尾一直拉伸到机盖末端位置 ， 造型修长美观 ， 灯组内共包含80颗LED光源 ， 在大灯末端还集成了充电电量提示 ， 充电进度不用进入到车内就能一目了然 ， 无论是样式还是功能性都能给出很高的评价 。
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车身侧面部分 ， 几何C采用了双腰线设计 ， 过度非常自然 ， 并没有像很多品牌一样刻意营造的肌肉线条的意思 。 车顶采用悬浮设计 ， 弹出式的隐藏把手也得到了保留 ， 据官方介绍 ， 几何C的风阻系数仅为Cd0.273 ， 这样的数据与日产战神
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GT-R(参数|图片) R35几乎一致 ， 有多优秀就不用再多说了吧？
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不得不说 ， 几何系列除了车头部分 ， 尾部造型也给人留下很深的印象 。 而几何C也继承了这样的良好传统 ， 采用了贯穿式的LED尾灯 ， 同时也不乏增加点亮后的内部细节 ， 与大灯形成非常好的呼应 ， 加上贯穿尾灯上方“几何”的英文标识 ， 就给人非常高级的感觉 。
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内饰方面尽管目前官图并没有给出 ， 只不过网上其实也已经有了不少的谍照 ， 可以推测几何C的内部应该会采用与
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几何A(参数|图片)相似的设计风格 ， 以简约+科技为重点 。 但早前不少媒体猜测的“超感控制区”将会被物理按键所取缔的说法 ， 似乎从图片来说并没有实现 ， 即便如此 ， 希望在使用体验感上会有所提升吧 。
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当然了几何C较几何A进步最大的部分可能就会体现在续航上了 ， 几何C搭载一台永磁同步电机 ， 最大马力可以达到204匹 ， 峰值扭矩310牛米 。 根据目前官方渠道所说的 ， 几何C将提供NEDC续航里程分别为400km和550km的两种不同参数的车型 。 550km的NEDC最高续航比起尺寸更大的前辈几何A还要多出50公里 ， 这可能得益于新车采用的ITCS3.0电池智能温控系统、热泵空调系统、车身轻量化等技术 ， 使得几何C低温环境下能使续航里程提升20%左右 。


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