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数字化企业俄罗斯发力自动驾驶汽车 新计划欲“客货通吃”？


作为全球聚焦的新兴产业 ， 自动驾驶汽车领域受到的关注越来越高 ， 各国之前的竞争也愈发激烈 。 在自动驾驶汽车发展版图中 ， 很多人的目光都放在中国与美国身上 ， 但是英法德及韩国、日本、俄罗斯等国家的表现也是不容忽视的 。

数字化企业俄罗斯发力自动驾驶汽车 新计划欲“客货通吃”？
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就拿俄罗斯来说 ， 该国在发展自动驾驶汽车方面 ， 一直非常积极 ， 也取得了一定成绩 。 目前 ， 俄罗斯已经有超过一百辆配备先进传感器、激光雷达及摄像头等设备的自动驾驶汽车在开展道路测试 ， 包括该国国情下的严寒环境测试等 。
数据分析公司GlobalData曾预测 ， 接下来的10年里 ， 俄罗斯L3级、L4级自动驾驶汽车的量产规模将有望出现大幅增长 。 到2028年 ， 俄罗斯自动驾驶汽车的年产量将突破300万辆 。 可以看出 ， 这是一个颇为庞大的市场机遇 。
近日 ， 俄罗斯一份新的自动驾驶汽车发展计划被曝出 。 据悉 ， 该计划由俄罗斯经济发展局提交给该国交通部门 ， 提议在2022年12月前 ， 许可客运、货运两大场景的完全自动驾驶汽车实现全面运行 。 这一计划显示出俄罗斯意图加速自动驾驶汽车落地 ， 以及在商业化市场站稳脚跟的目的 。

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要想推进商业化进程 ， 自动驾驶汽车必须经过严密的测试 ， 并在法律上获得相应资质 。 2018年11月 ， 俄罗斯政府批准自动驾驶汽车在莫斯科和喀山两个试点地区的常规道路上进行测试；2020年2月 ， 俄罗斯政府将测试地区扩展至包括圣彼得堡在内的13个地区 。
另外 ， 俄罗斯政府持续完善自动驾驶法律法规 ， 对自动驾驶汽车路测的管理举措 ， 包括发生意外事故如何赔偿等进行详细规范 ， 从而明确相关责任划分 。 据悉 ， 俄罗斯立法机构或将在明年确定一项有关自动驾驶汽车的新法案 ， 届时该国自动驾驶汽车将可以正常进行试点运营 。
由于俄罗斯的特殊地理环境和交通现状 ， 对于该国而言 ， 发展自动驾驶汽车具有重大意义 ， 特别是在货运领域 。 众所周知 ， 俄罗斯大部分领土处于寒冷地带 ， 道路条件较为复杂 ， 该国又是一个能源大国 ， 运输需求较大 ， 发展自动驾驶货车等新型交通工具 ， 有利于降低成本投入 ， 将减少安全事件的发生 。
因此 ， 与欧美等西方国家不同 ， 俄罗斯公众对于自动驾驶汽车的认可度与接受度还是比较高的 ， 积极评价占比达到了近三分之二 。 在国家的大力支持与公众的高度认可下 ， 俄罗斯相关自动驾驶企业在发展自动驾驶汽车方面也不遗余力 。

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目前 ， 被称为俄罗斯“百度”的Yandex是该国自动驾驶领域的“领头羊” 。 Yandex已经向俄罗斯交通部门提议允许该公司的自动驾驶汽车进行“无安全员”状态下的无人驾驶测试 。 另外 ， Yandex还计划自主研发自动驾驶汽车所需的激光雷达传感器 ， 这样一来可以大幅节省成本 。
尽管俄罗斯在自动驾驶汽车发展方面进展积极 ， 但是总体来说 ， 仍然只是处于第二梯队 。 还有很重要的一点是 ， 未来自动驾驶汽车要想大规模上路 ， 以及实现无人驾驶 ， 那么必然需要5G网络等新一代通信技术的支撑 。
【数字化企业俄罗斯发力自动驾驶汽车 新计划欲“客货通吃”？】眼下 ， 虽然俄罗斯已经与华为、爱立信等公司合作建设5G ， 但在基站建设、网络覆盖及商业化方面还无法与韩国、中国等国家相比 。 因此 ， 俄罗斯要想在自动驾驶或汽车领域扩大优势 ， 就需要持续加大力度推动5G产业的发展 。


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